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第35节 国际机场

朴成勋开口说道,“我肯定不会回韩国的,我也不会留在美国,我选择追随队长。”

最后,巴里瓦尔说道,“我已经不想拿枪了,也不想过着精神一直紧崩的生活,我向往着平静,安定的生活,每天都能够与家人一起度过,哥伦比亚我回不去了,我想留在美国工作,生活,等我在美国安定下来,然后,将我的家人接到美国来居住。”

......

第二天,陈东起了一大早。

这一天,陈东忙了一天。

首先给巴里瓦尔安排了一份稳定的工作,然后为巴里瓦尔申请办理一张美国绿卡,真实的讲,非常容易,陈东在美国有非常多的产业,金币农场餐厅,金币农场,群山牧场,以及Friendster公司,雇佣的员工超过500人,作为雇主,陈东直接可以为巴里瓦尔申请H-1B签证,然后在H-1B的有效期内为巴里瓦尔申请劳工移民,最后就可以获得绿卡了。

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第三天。

陈东带着卡文四人乘坐飞机到达旧金山,在旧金山乘坐萨摩亚航空公司的飞机飞抵美属萨摩亚图图伊拉岛,然后,在图图伊拉岛乘坐轮船到达马努阿群岛塔乌岛的faleaeao港。

整个行程花了两天半时间。

如果,在塔乌岛建了国际机场的话,从夏威夷到塔乌岛只需要6个小时左右,从美国西海岸到塔乌岛只需要8个小时,从澳大利亚到塔乌塔更近,只需要3到4个小时左右。

陈东带着卡文四人到达塔乌岛,塔乌岛正在大规模建设中,在faleasao聚居点建了一个大型港口,这里非常适合建港口,从岛屿延伸出一个狗头的形状将一片深水的水域封闭在三面陆地包围区域内,只留下一个缺口供船只进出。

拓宽了从卢马到马亚的沿海公路,铺上了水泥,在公路两旁种上了棕榈树等热带公路绿化景观植物,非常美观。

为了更合理的规划、建设、发展和管理马努阿群岛,陈东组建了马努阿群岛发展和管理委员会。

马努阿群岛发展和管理委员会有14位委员,这14位委员包括退休的政府高官,社会、经济、法律等方面的专家,跨国企业的高管,甚至政府首脑的前顾问,等等人员。

他们有开阔的世界视野,在某一方面有丰富的经验。

这个委员会是陈东的智囊团,以及为规划、建设、发展和管理马努阿群岛献计献策的智库。

招募这些人花费很大,年薪50万美元到200万,以及年薪800万美元,美国总统的前顾问,麦肯.汉姆,年薪800万美元,才这等人才收入囊中。

虽然,花费很大,不过他们对陈东非常有帮助。

他们用远超常人的见识,国际视野,某一方面专业的知识和经验为陈东规划、建设、发展马努阿群岛制定前瞻性的计划,提供专业、非常有建设性的意见,以及将来作为马努阿群岛的管理委员会帮助陈东管理马努阿群岛。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共5页

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