陈国的区域行政框架，以新长安市，东平市、西平市，广平市，广宁市，广安市，6个市为中心，辐射上百万平方公里的疆域。

庞大的财力，陈国境内的基建从0到现在的道路网络发达。

新长安建有6条地铁。在新长安之前，整个非洲只有1条地铁。

从新长安到西平市的1号国道峻工通车。

连接6个市的铁路网，长西线，从新长安到西平市只需要4个半小时，来自中国物美价廉的货物可以源源不断通过铁路网运到西平市，从西平市进入非洲中部。

陈国境内的所有基础建设是在中国的帮助下完成的，地铁，国道，铁路网，城市交通网，城市基础建设，……等等。

短短3年多时间，陈国境内全部的基建完成。

这些基建工程，陈国政府花了6480亿龙元。

这笔巨大的基建资金32%来自财政，剩余部分来自建设债券，72%的建设债券由王室购买。

陈国的基建，中国拿到了最多的红利，6400多亿龙元的大订单让美国都极为眼涎，如果能拿到这么一大笔订单，美国的企业会爱死他们的总统的。

中国的基建是全世界最强悍的。

美国貌似有几十年没有大规模基建了。

俄罗斯的财政收入只有中国的1/10，俄罗斯斥资120亿美元打造的金融中心“莫斯科城”变成烂尾楼，还烂在那里。

唯有中国化身基建狂魔，中国2016年投在基础设施上的钱，总金额为11.89万亿人民币，折合1.75万亿美元，如果按照GDP排名，可以排在世界第10位，差不多是日\1本2015年GDP总量的41.6%，要知道日\1本是世界第三经济大国。全世界任何一个国家，包括美国在内，都拿不出这么多钱搞基础设施建设。

疯狂砸钱的结果，就是中国的各大城市，机场，地铁，高铁车站，都非常现代化，比大多数发达国家都更像发达国家。举个例子，中国各大城市的地铁，自动屏蔽门已经几乎是标配了，然而在欧洲去坐地铁，去纽约坐地铁，恩地铁站台是没有防护的。

在欧洲，澳洲这些发达国家坐公交车，你会发现他们很多城市，包括悉尼这样的首都，还在使用原始的车票打印机，上车之后把纸质的车票放到打印机里面，机器再吐出，表示检票了。中国嘛，很多年前就已经是公交卡刷卡了，现在更进步到刷手机了。

全世界各种各样的建筑之最，例如最高的桥，最长的桥，最长的隧道等等，都在中国。比如世界最长的跨海大桥，第一是青岛海湾大桥，41.6公里，第二是杭州湾大桥，35.7公里，第三是珠港澳大桥，35.6公里，第四是上海的东海大桥，32.5公里。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页