‘圣玛丽亚.福尔摩沙’。

船的名字叫‘圣玛丽亚.福尔摩沙’。

陈锐驾驶快艇靠上了‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号。

陈锐陈上得甲板，船上没有人出来询问。

由于系缆已断，风帆随风摇摆，一忽儿打在桅杆上，一忽儿又打在横档上，劈拍作响。

陈锐被惊醒的声音就是这个声音。风帆打在桅杆上，横档上发出的‘劈拍’的声音。

船非常破旧。

乱七八糟的绳缆散在甲板上，有的还甩到了舷外。

船板上满是鸟粪，灰尘，木板残破不堪，铁链，铁钉已经锈迹斑斑。

在甲板上还长出一些植物，植物的根扎进甲板的缝隙里。

植物的种子是鸟携带而来的。

鸟吃下种子，飞到船上休息，拉下一坨鸟粪。鸟粪中的种子留上甲板。

有阳光提供光照能量，有雨水滋润，鸟粪是肥料。

种子发芽了，植物开始生长了。

船很久没有人存在。

周围一片寂静。很沉闷。

陈锐只能听到自已急促的呼吸声和心跳声。

气氛很压抑。

这是一条‘不明漂流船’，也就是神秘的‘幽灵船’。

关于‘幽灵船’在网上一搜就可以搜出一大堆关于‘幽灵船’的消息。

传说中的‘幽灵船’在海上漂荡，在船舱里有幽灵在不停地徘徊、叹息，......。

说得有多神秘，多诡异，但真正见过。登上过‘幽灵船’的人很少。

人们总是好奇。

好奇船上的船员到哪里去了，为什么会突然全部消失了。

陈锐也非常好奇，为什么‘圣玛丽亚.福尔摩沙’船上的船员全部消失了。

陈锐来到海员休息舱，又来到驾驶室，舱门敞开，空无一人。

驾驶仪已经关闭。

陈锐来到了船长室，发现了一本《航海日志》。

让陈锐吃惊的是，早在1897年5月7日，船就离开了葡萄牙里斯本，运送一船货物去往美国。

船长具有多年航海经验。

陈锐浏览了一下《航海日志》，发现每一天记载的结尾都写着：“今日一切正常”。

在最后一天即当年5月21日记载的结尾，船长还这样写道：“出港至今，一直顺利。”

陈锐意识到，这艘‘圣玛丽亚.福尔摩沙’货船一直在大西洋飘荡了118年。

陈锐还在船长室的一个抽屉里发现一串钥匙。

陈锐出了船长室，又钥匙打开全部船舱的门锁，他在船上的食品储藏舱里看到蛛网层层，储存着大量早已腐烂或风干的食物。

他来到货舱。

货舱里堆放着是几百个橡木桶。

橡木桶储存了在葡萄牙酿造，运往美国的葡萄酒。

大家以往的概念是‘酒是陈的香。’

120 年的用橡木桶储存的陈酿葡萄酒，似乎是极品美酒。

事实上，并不是这样的。

如果拿橡木桶长时间储存酒，则有可能让酒变质。

而且这个桶是有百年历史的老桶，木头都要槽了，烂木头的味道都混进酒里去了。

几百个装满陈酿葡萄酒的橡木桶看起来似乎是一笔巨大的财富，其实价值并不大。

陈锐离开了幽灵船，回到了快艇。

陈锐似乎并没有找了‘圣玛丽亚.福尔摩沙’全部船员突然消失的原因。

陈锐手里有个‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号双桅帆船的《航海日志》。

或许在《航海日志》上可以找到答案。(未完待续。)