蓝田讲述得很是清晰，治安司在这里一步步的发展，包括遇到的问题，如何解决。

等到解决了这些问题后，又是怎样去开展本身的职责。

朱英听完之后，点点头，表示认可。

蓝田对于朱英来说，可谓是嫡系部队。

不管说是皇帝，亦或是太孙，都是需要人，去帮忙自己管理。

所以在选拔贤才上，能够正确的贯彻自己的思想，才是最佳的人员。

而蓝田在这一点上，就做得非常出色。

可以说是完全的按照朱英所制定的章程，在严格的执行。

当然，就现在而言，还只是蓝田的一面之词，到底是不是这么一个情况，还需要多方面的验证。

其实就苏州而言，不管是说治安司的加入，还是说苏州官府本身，都属于朝廷的一个重点监察区域。

主要的问题，并没有出在官府这边，而是出在地方大户这里。

在这里的所有大户宗族，几乎可以说是都参与经商，街道上的铺面，多数都掌控在这些大户们的手中。

哪怕是田产这块受到很大的打击，也很难说动摇他们本身的庞大基础。

朱英沉思一会道：“漕运那边，可是有什么眉目了。”

苏州府最大的暴利所在，就是漕运了。

尤其是在盐官这块，越发如此。

借水道之便利，贩卖私盐者众多，像张士诚，就是苏州这边的盐贩出身。

朱英直达苏州这里，有两个目的。

首先就是对治安司的考校，目前来看，效果还是不错，至少表面上的一些贪腐，将会被逐渐的杜绝。

第二个目的，就是要打造苏州造船厂。

在苏州这里，因为河道水系发达，所以来往的船只特别多。

有需求，自然就有与之相对形成的一个集体。

比如船夫，这些善于水性的工人。

还有最为重要船工。

就整个江南一带，在许多大户宗族的手里，都掌控着对于打造船只，技艺精湛的工匠。

河船和海船，虽说是要求不同，但殊途同归。

毕竟最早的海船，就是由打造河船的工匠制造出来。

朱英的想法，就是要推动整个大明的海上贸易。

而想要开造船厂，首先避不开的，就是漕帮。

这个时期的漕帮，和满清时期的漕帮，有着很大的区别。

满清时期，那是真正的帮派组织。

而现在的漕帮，背后的掌控者，都是那些大户宗族。

听到太孙殿下说起漕运，蓝田只能无奈抱拳道：“回禀殿下，漕运这边，臣还未能有所接触。”

朱英闻言点点头，也没有怪罪的意思。

现在的蓝田能够达到现在这么一个情况，已经说超出朱英的期望值了。

或许这跟蓝田本身，一直处于军营之中，相对来说比较耿直吧。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页