在克里斯蒂安与英国首相兼外交大臣索尔兹伯里侯爵的共同见证下，英国财政大臣希克斯·比奇爵士与丹麦财政部长布兰德斯共同签订了《英丹关税减免条约》。条约规定，丹麦将工业品关税上升至13%，并降低农业产品关税到5%。同时，双方还签订了一系列的促进贸易条约。

下午时分，英国首相索尔兹伯里侯爵率领英国代表团离开了丹麦外交部大楼。索尔兹伯里侯爵的身后传来一个声音：“尊敬的侯爵阁下，我无法理解为什么我们要与丹麦人签订这样一份明显会损害我国在丹麦以及波罗的海地区利益的协约，这不符合您制定的我国的外交政策。”

索尔兹伯里侯爵扭过头来，看见是财政大臣比奇，他缓缓地说到：“比奇爵士，其实早在出发前，我就清楚这份条约是必须要签的了，如果你知道这条消息的话……”

“什么消息？”比奇问道。

“你最近有没有发现，德国人与丹麦人之间的交流愈发密切了起来？根据我们驻柏林大使馆和哥本哈根大使馆得到的消息，德皇威廉二世已经派出了代表团前往丹麦，主要是商讨奥胡斯工业区的钢铁厂和丹麦国内的铁路建设事宜，同时，我们还知道代表团中还有几名德国各大兵工厂的工程师。”

迪伯尔号岸防战列舰，经过哥本哈根海军舰船设计所的改良，满载排水量增大到惊人的10110吨，是北欧海军中吨位最大的战舰，凝聚着不知道多少丹麦造船工人的心血。造价高达103万英镑，为了能够保下这艘丹麦历史上吨位最大，火力最强大的战舰落得被拆解卖废铁的命运，丹麦海军被迫将2艘克里斯蒂安九世级装甲巡洋舰的1艘出售给清国，另外一艘寻找买家。才给这艘伟大的战舰腾出了位置。

不过，丹麦海军的付出是值得的，迪伯尔号岸防战列舰拥有2座双联装283毫米口径主炮，10们152.4毫米炮廊副炮，以及为数众多的37、57毫米小水管，航速15.3节，航程3500海里/10节，是北欧乃至整个波罗的海地区数一数二的战舰，也是丹麦的精神象征。