私家车的数量庞大,且增速极快,整个市场都像是多米诺骨牌,瞬间倒向了嘀嘀。
而此时的江勤,则正在临川,和市里的几个领导吃饭。
“刘局,我陪您一杯,感谢您的帮助。”
“江总客气,五年了,我们临川与拼团携手走过了风风雨雨,希望未来可以一如既往。”
“那是当然,不管未来拼团去了哪里,临川永远是拼团的家。”
江勤一口闷掉杯子里的酒,表情里充满了真挚的谢意。
嘀嘀参选“节能减排科技创新奖”的评定是很早之前就做好的,婚礼开始之前他们就已经在推荐名单里了。
但问题在于,节能减排的奖项是需要数据支持的。
这个东西不是说你可以节能减排,人家就会给你个奖,而嘀嘀面临的问题就是在哪里起步,在哪里做出参选需要的数据。
沪上不行,京都不行,能有勇气帮江勤开先河的,只有临川。
因为有着的五年团结合作,只有临川肯信他。
说起来这件事还挺有意思的,尽管江勤是济州人,但无论是面对公众,还是cctv给他打的表现,都是临川青年企业家。
于是在婚宴之后一段时间里,整個临川的报纸和电视都在帮忙造势,疯狂地宣传着节能减排,在最短的时间内掀起了一股以“环保”为主题的绿色旋风,各种绿色经济的海报贴边了大街小巷。
从民众角度来看,临川迈上了环保大时代,而嘀嘀不过是其中的一个方面。
临川是个重工业城市,又是矿产资源城市,在转型的浪潮之下,大力推动环保工作并不显得突兀。
它借助绿色改革顶住压力,为嘀嘀开了私家车运营的先河,做出了数据,拿到了奖项。
这,是一份泼天的人情,但对临川来说也是一场泼天的富贵。
未来,当有人再回看这件事,嘀嘀也只是顺应了城市发展需要,联合私家车主,推动了绿色出行。
南山有个必胜客,临川有个领路人。
实验高中的俞泰是第一批加入滴滴运营的私家车主,他之前看报纸的时候就曾抱怨过,说政府没正事了,天天就知道喊环保口号,还不如少印几份报纸。
但他大概还没明白,临川推行节能减排和自己通过嘀嘀兼职为父亲交了住院费的关系。
有些东西是在顺应时代,同时又是在开创时代。
话说回来,江勤的创业似乎一直都伴随着各种各样的名头……
知乎对外校推广的时候高举的是勤工助学的名义,后来拼团在临川市进行推广,用的是临大学习之星的大学背书。
而现在,为了让交通委同意私家车运营,他选择节能减排,低碳环保。
有时候名义不重要,你懂我要什么,我懂你要什么,那只要名义上说的过去,这件事就可以做。
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