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第436章 公寓大楼盖好了!

“所以将其分散开。”

“这也是天海市的意思。”

“辐射范围可以变得更大,也方便他们卖地。”

“校长,那块地就用来盖小学……”

“中学的话就在另一边了……”

“……”

“沿江绿道休闲区也在建设,这是市政工程……”

“我们没有接,毕竟难度不大,对学生而言没什么实习意义。”

“沿江绿道预计半年后也能完工,第一阶段覆盖了三公里的江岸,足以满足第一批星辰一品业主的公共空间需求……”

“……”

一路上,主任不断介绍着进程。

听的叶辰频频点头。

学院,附属医院这些项目,都需要提前修建。

不然等学生毕业了再盖。

总不能学《华夏合伙人》里的主角,找个废旧厂房给学生上课吧。

而分开也好。

好医院门口有多堵,只能说懂的都懂。

而好学校上下学高峰期,那更是堵得过条狗都难。

要是凑在一起,那可真的是高峰期谁都别想走了。

而造桥之类的,也是必然的。

不然几十甚至上百万人的出行全靠一座桥,那直接堵死。

这些基本上都是按照星辰学院给出的新区规划来的。

一个一片白纸的新区,给了星辰学生大把的发挥空间。

华夏绝大多数城市,都有着公共空间不足的问题。

越是大城市越是如此。

市民周六日休息,想带着在小区附近找个玩的地方都难。

这也是华夏近视率高的一大原因。

出去没地方玩,孩子自然只能更多时间窝在家里。

一直在室内,没时间多接触自然光,就会导致近视。

而新区设计了大量而均匀的公园,体育场等公共设施。

保证市民的公共娱乐。

其次还有很多设计,基本都是革新的。

比如一些主要区域,会设计大量的公共地下停车场。

毕竟现在华夏发展越来越快,车越来越多。

许多地方却没有设计车位,只能违规停在路边。

足够数量,且分布均匀的公告地下停车场,是现代大型城市必须的设施。

能有效缓解车位数量与车辆增加导致的停车难题。

其余种种,还有很多。

比如主干道都是四车道。

其余辅路基本都是三车道。

即便是小区之间的车道,也必须保证双向各自两车道。

而且所有车道旁边,都会单独设计电动车,单车道。

再设计单独的行人道。

保证互相不会干扰,不再出现一条路又是人走,又是电动车走,还有汽车走的混乱状况。

甚至对于盲道,残疾人舒适化也有要求。

保证顺畅的盲道。

各种设计,不一而足。

但可以预见。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共4页

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