但由于是刚发车就导致的红旗，所以按照比赛规定，所有的车手都需回到发车点重新发车。

这次发车后，赛车手都小心了很多，倒是没有再发生大规模的摔车事件。

最终，经过24圈的角逐，冠军由塞维利亚本地主场车手获得，亚军则是由安达卢西亚的车手获得。

值得一提的是在去年巴塞罗那城市排位赛中获得125CC组别第一名的莱恩车队这一次也有一名车手获得了季军，算是为巴塞罗那开了个好头。

赛后对于此时摔车事故，赛会方给出的分析是，由于昨夜的大雨导致今天早上的赛道温度较低所制。

这一情况也给下午的250CC组别车手提了个醒。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。欣赏完远比城市排位赛更加隆重的颁奖典礼后，时间很快就来到了下午13:40.

得到指令后的各车队车手分别骑上自己的赛车来到赛场上。

与城市排位赛不同，全国挑战杯的比赛开始前是可以骑车进入发车点的，但需要从P房出口绕场一圈之后才行。

这一圈也叫做亮相圈.

很快，习羽回到发车点。

作为本次全国挑战杯最高组别的杆位选手，习羽受到的关注自然是最多的，一回到发车点就迎来了不少的记者采访和拍照。

对于这一流程习羽早已熟悉，坦然的回答完他们的几个问题并拍照之后，就坐在车上等待着比赛的开始。

没多久，前方红旗挥动，示意车队工作人员退场。

很快，赛道上就只剩下车手和前方安全车。

这时，安全车终于开始动了。

它先是巡场一圈检查赛道没问题之后，再次回到发车点时已经在车群身后了。

下午14点整，赛会工作人员准时挥动绿旗。

一圈暖胎圈很快就结束了。

见此，不用人打招呼，所有人都安静下来。

与此同时，正在通过直播观看这场比赛的所有人也是不自觉的放下手中的事情，目光死死的盯着屏幕，似是要见证这一刻。

又过了几秒钟，代表发车指令的红灯终于亮起，接着闪烁几下，同时熄灭。

轰轰轰~

一时间，赛场上三十辆赛车同时弹射而出，剧烈的引擎轰鸣声震慑全场。

随着赛车发车后，之前安静的会场再次恢复喧嚣，这时解说的声音响了起来。

“观众朋友们，现在大家看到的是西班牙全国青少年摩托车全国挑战杯250CC组别的正赛。”

“目前，三十位车手均已驶出了发车区域，即将抵达一号弯。”

“快看，安德鲁已经发动进攻了，他卡住了习羽选手的内线，准备利用位置优势迫使习羽选手外抛！那他能成功吗？”

“哦，天哪，习羽选手好重的晚刹车，安德鲁选手的计划落空了，他被习羽选手拿回了位置！”

赛场上瞬息万变，就在解说说话的这一瞬间，习羽和安德鲁两个领先的车手就已经完成了一场激烈的位置争夺。

等到解说声音停下的时候，习羽早就已经带着尾流通过了一号弯的位置，紧随其后的是安德鲁之后才是其他车手。

见到这一幕，几乎所有人都以为这一场比赛会是习羽和安德鲁的争锋。

然而随之而来的却是他们想都没有想到过的差距。

仅一圈结束，安德鲁就已经被习羽甩开了半秒之多。

之后的第二圈第三圈、一直到第十五圈，这个差距不仅没有缩小，反而在一直加大，简直就是遥遥领先。

全程习羽似乎都在刷新着他们对这场比赛的认知，一圈圈下来各种最佳圈速几乎都是习羽做出来的，那种感觉就像是家常便饭轻松得不能再轻松的感觉。

直到后面，所有人都麻木了，除了夏国观众以外，几乎所有人都不再关注这场比赛是谁拿冠军，而是谁能够拿季军。

解说更是直接不再提习羽的事情，直接让导播搞了个小窗口价格习羽晾在那里，不管不顾，偶尔说一声领先时间就完事儿了。

他们不知道的是，这场比赛从一开始就已经注定了结局。

（今天的内容总感觉哪里不对，最近遇到卡文，看哪哪不舒服，改了好多次，肯定有问题，后续会根据读者的意见调整。另外通知一件事，明天有事没时间码，凌晨不更改到后天中午，喜欢凌晨看书的读者睡一觉起来再看。谢谢各位支持。）

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