张长明当然清楚，昨天上午在轧钢厂考察的时候，可没少看那台车，也听了不少相关介绍了。

“可这……是两回事吧？”

“我讲的是业务”

李学武强调了一句，两人都是企业的高管，话不用说的太透彻，彼此都能理解对方的意思。

“海产总公司的海产品只能就近处理销售，尤其受季节影响！”

“四九城这么大的海鲜市场，在除了冬季以外时候，又能吃到多少津门的海鲜？”

李学武提醒他道：“这其实就是一个重要市场锚定的问题了”。

“这个我不认同”

张长明微微皱眉道：“我们的海鲜商品并不愁卖，甚至有出口份额需求”

“可就你所说的供应链，即便是在其他三个季节有冷冻列车支持，运的再远，这吃得起海鲜的人，又有多少？”

轧钢厂有冷冻列车，且又新增一列的事张长明听说了，是李怀德吹给韩庆伟的。

在装哔这件事上，李怀德从来不会让别人专美于前，更不需要其他人代劳。

尤其是在跟合作伙伴的交往中，最是能吹嘘轧钢厂的成绩。

当然了，人家是老江湖了，装哔也是有资历、有段位的，你当他只吹嘘自己？

那太幼稚了，太低端了~

李怀德是夸轧钢厂的成绩，夸政策执行程度，夸项目发展时机。

反正只要不具体到个人，他是轧钢厂一把手，这个哔还不是落他身上。

李学武也是发愁这一点，自从去了羊城一趟，这老李好像是喜欢上了装哔的感觉。

尤其喜欢于无声处听惊雷式的装哔，就是那种不是故意但让你知道他很牛哔的类型。

轧钢厂去羊城的展销团队没飘，他先飘起来了。

当然了，他也不是防着张长明，人家知道冷冻列车的事不算稀奇了。

“冷冻列车不是关键”

李学武敲了敲茶杯盖儿，好笑地看着他道：“你还真敢想零售的事？”

“与个人商业对接这件事上，没有供销系统发话，谁敢破坏规矩？”

为啥叫特种经营，或者叫特许经营啊，很多对外商店，或者内部供应都是需要跟供销社搞好关系，就是基于这一点。

张长明也反应过来了，李学武提到的这个供应链，是中间的某段环节，并没到消费者的那里。

原因嘛，可能有经营上的，也有规则上的，他倒是想差了。

但就算是如此，没了零售，这业务该怎么做？

“公对公的做！”

李学武点了点沙发扶手，解释道：“你很清楚，市场绝对的有，但分怎么掌握”

“轧钢厂这样的倒是简单，一口气能吃下一列火车皮的，可这样的例子不现实”

“因为似是轧钢厂这样具有食品加工厂兜底的企业在京城都不是很多，尤其是深加工企业”。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共10页