不过第二个月其收入就开始下降,第三个月到达了最低值---------但也比之前的薪水高很多,接下来这条收入线就开始趋于平缓。
与之对应的是,泰城关于车辆被盗的案件从第二个月中旬起就迅速下降了,最后跌落到最高峰值的20%左右。
这其中的原因很简单,因为被严查,所以肯购买赃车的终端用户锐减了,而偷车贼的目的当然也不是车辆,而是将这些车辆变现。
变不了现的车辆其实就和路边的石块一样毫无意义,尤其是当开走别人的汽车还有坐牢风险的时候,那么大部分小偷们当然就对从事这项事业毫无兴趣了。
请注意,是大部分小偷,毕竟泰城的偷车案件只是下降到了最高峰值的20%,而不是被杜绝,那就意味着剩余下来的这些偷车贼有变现的办法。
那就是与修车厂合作。
给车辆上牌,登记是需要政府这边的配合,
但是零件不需要。
而汽车零件素来都是利润大户,着名的梅赛德斯.平治c系轿车的单车售价是30万左右,但是如果你购买零件来组装一辆c系的话,会惊恐的发现自己需要耗费260万左右。
这就意味着在修车的时候,厂家会将零件价格标得非常贵,直观一点来说,成本十块钱的零件,出厂价会标成60块以上,4S店会在此基础上直接卖100块,联营店则是卖80块。
如果这时候有人按照20块的价格卖零件,那么联营店就很轻松将这玩意儿卖出70块的高价-------比市面上所有的店价格都低,并且自身利润炸裂。
这就是为什么泰城还有人偷车的原因,因为他们都已经找好了下家-------通常是修车厂或者拆车场,被偷的车不会直接出售,而是变成零件流入到市场上。
这时候方林岩拿到的明心钵盂其实就与这种情况类似啊,这玩意儿明明很贵重,乃是一件准神器,但空间这个恶霸偏偏不承认它的真正价值,那么我为什么不能效仿往事,直接将其拆了?
根据方林岩的分析,就算是在熔炼拆解的时候有所损耗,那也一定比直接当成未知奇物强的。
方林岩是个实干派,所以很干脆的就行动了起来,但很快就发现在空间内部做这件事诸多限制,所以干脆就开始进行筹备了,预备离开空间内部再大展拳脚。
实在不行的话,就把这玩意儿卖给下个世界感兴趣的原住民,用来换其承诺啊,帮忙之类的,怎么都比卖未知奇物强的。
***
三天之后,
方林岩在私人空间当中有些焦躁的来回走着,虽然他的身边有着诸多能迅速取悦他的工具,并且曾经给予了他极大的快乐。
比如一台超阶光子切割机,星际焊接战甲,等离子切割钳等等,
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