东东今天正式把大杂院租用的小房退掉，然后来到汽车交易市场。这座市场是本地最大的汽车自由交易场所，在此经营的业主都是个体。他在市场里转了一圈，所看到的车辆大都是工程车，偶尔几辆小车也都是快进废品站的淘汰车。他选择着走进一家规模较大的汽车配件商店，他知道该去什么地方找他需要的东西。

“您要点什么？”商店老板是一个胖胖的中年男人，脸上堆着习惯性的笑容，见有客人进门，立刻热情迎上。

“我要一个代步的水货，有没有现成的？”东东问，他说的水货就是指走私车。

对方没有马上回答，而是盯着看了半天，这才问：“您是要黑的，还是白的？”

“它们之间差多少？”东东又问，他在段义生身边时，所有人都是走私越货的行家，当然对里面的情况也很明白，所谓黑白就是指有手续和没手续。

“差两万”老板回答。

“我看还是白的吧，花钱省心”东东决定道。对方打了一个电话，时间不大，一辆崭新的黑色日产皇冠牌轿车开进市场。胖老板领他去看货。

东东亲自驾车在市场里转了一圈，又打开机器盖看看，问好价格，没怎么还价，就以八万元拍板成交。他对车子可是明白的很，知道这个价格绝对是物有所值。轿车买到手，接下来就是上户领牌照，按正常的办理程序，他要再花四千元，并且要等一个月后才能领到所有的手续。不过他却在当天就办完了这些手续，并不是运气好，而是多花了两千元钱，这可是上等的润滑剂，政府部门这部庞大的机器只有在不停地注入润滑剂，才会产生高效。上了牌照，再接下来就是办理驾驶执照。按说这些手续，他可以随意伪造，但他不会这么做，他要在这个城市里保持一种最真实的形象，否则时间长了，连自己都分不出来自己是谁了。在办理驾驶执照的过程中，交通队汽车司机驾驶员培训学校的一位主任对东东特别热心，在能不能快点领取驾驶执照问题上，当时在桌面上就可以决定，根本用不着什么培训或考试。明码标价的条件是，如领取一本小车执照，需要三个月培训，交纳三千元的手续费，最后通过考试后才能领到驾驶本。但是这个规定经过这位主任的一系列改革，就出现了几种不同的选择标准，充分体现了以司机为本的温柔作风。第一种选择是；如果想在二个月内领到驾驶本，在正常费用上再加一千元，变成四千元。第二选择是；如果想在一个月内领到驾驶本，费用则是五千元。第三种选择是；随时就可以领到驾驶本，只是费用要加到六千。这一规定不但方便了广大学习者，给学校也增加了效益。东东当然喜欢这样的规定，多花点钱就可以改变拖拉之风，令人赏心悦目。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共6页