第152章、磁悬浮技术(续七)
磁悬力没有消失。而是瞬间叠加在了一起,其效果……所有人都看到了。
只见整个装甲车发出了一种淡蓝色的光芒,就像是布上了一层电。随着这个光芒的出现,在场的每个人仿佛都要飘浮起来了似的。
每个人刚刚有了这身体如燕的感觉,便见装甲车有如出了炮口的炮弹似的。“砰”的一下,飞了出去。
“砰”的声音有两声,一个是它撞破仓库天花板的声音,一个是那条一千米长电缆被绷断的声音。
整个过程很短,大约不超过10秒。事实发生的太快,人们还没反应过来,它就飞了出去。其他人还没什么,赵立显所长可是惨了,装甲车猛一加速,他整个人便昏过去了。不仅人是昏过去了,整个身体更是外于失重状态。不是一上车,身上就绑了安全带,他肯定要撞到什么。
不注意撞了什么,也许能把那个开关撞关上,但是也有可能更糟糕。
至于他为什么会昏,这当然不是吓的。非要比的话,而是和坐过山车差不多。
过山车俯冲而下时。我们会在很短的时间里承受5g重力加速度,这时我们会产生头晕恶心的感觉。座椅必须经过特殊设计,人们才不会晕过去。我们承受重力加速度的能力,不仅取决于加速度或减速度的变化和持续时间,而且取决于我们身体的方向。我们对朝脚的方向施加的外力最敏感,因为这使血液流向大脑。身体处于垂直状态在4到5g的环境下持续5到10秒,经常就会引起管状视,然后失去知觉。
战斗机在垂直状态的重力加速度可达9g,飞行员承受这种环境的能力越强,对空中作战越有利。一些飞行员穿着“重力加速度服”,这种衣服可避免腿部的血液大量涌向头部。重力承受能力最强的人被称作“怪物g”。总部设在英国的防务公司Qinetiq的生物学家亚力克?史蒂文森说:“我们有些人确实能在6g的环境下保持清醒状态。”其他一些人在 3g的环境下就会晕过去。
飞行员通过在离心机里进行训练,可以提高他们承受重力的天然耐受性,Qinetiq在英国汉普郡法恩伯勒就有一台这样的离心机。他们学着收紧腿和腹部肌肉,促使血液流向上半身,并通过特殊呼吸方法降低血压。人们能承受的最大重力是31.25g,不过为了达到这个目的,美国宇航局的医生弗拉纳根?格雷进入一个特制水箱,这个水箱给他的身体施加压力,帮助他承受住那么大的重力加速度。美国空军先驱约翰?斯塔普保持着最高的水平重力加速度纪录。
不过,我们的赵立显所长显然没有受过这些训练,他只是个普通人。哦,不,以他的身体素质来说,比普通人也是稍有欠缺。如果有人测试他的昏迷时的状态,那么就会发现他在加速度为3g时,人就昏过去了。
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