当下小疆科技的无人机虽然还没有彻底搞出来,但是已经有了相当不错的技术成果。
徐申学控股这家公司后可没有不管不顾,然后躺着等他们爆发,而是通过战略投资的方式投入大笔资金帮助了快速研发。
有充足的资金,加上创始团队的技术本身很不错,管理模式也还可以,因此整体的研发进度也相当可以。
徐申学在小疆的实验室里,看见了他们的原始样机,只是一台很简陋的无人机,但是却已经能够飞起来了。
而且飞的还不错,至少进行演示的时候没有出现什么大问题。
不过小疆科技的研发工程师们说,这只是局限于在非常理想的条件下才能飞行的这么好。
如果是外部环境稍微恶化,也就是遇上刮风的话,那么无人机的飞行控制就会出现一些问题了。
而这样肯定不行!
因为无人机在室内还能有一个无风环境,但是在室外的话可就难了。
哪怕是看似没有风的天气里,当无人机升高到数十米,甚至数百米的空中后依旧会有极大的可能性遭到不稳定气流。
这对无人机的自主飞行控制要求就非常高了。
飞控需要根据无人机的姿态不断的调整飞行,以维持整个无人机的姿态平稳,避免失控。
而这对飞控的要求其实非常高。
目前小疆方面正在尝试解决这一关键问题。
至于其他方面倒是问题不大,比如硬件的话,其实都是可以直接采购成熟供应链上的产物的。
比如电机,螺旋桨,电池等等。
唯独算法需要自己慢慢琢磨,同时还需要搭配专门的飞控芯片。
无人机这东西,严格来讲也是一种移动智能终端,上面的核心其实不是什么电机,电池这些东西,而是其飞行控制系统,而这些飞控也是需要专门设计的各种芯片,传感器来提供底层支持的。
没有芯片,再好的飞控也没用啊!
当然了,这些芯片的设计以及加工难度其实都不算太大……毕竟无人机这东西也不需要和手机,电脑那样拥有什么超高的性能。
实际上其飞控芯片的技术要求指标并不高,哪怕是用六十五纳米工艺造出来的芯片也能勉强用。
当然,如果有可能话,飞控芯片还是需要尽可能的使用高制程工艺来制造,尽可能的提升算力。
因为对一架无人机而言,飞控的重要性至关重要,而对于飞控而言,其大脑也就是飞控芯片也最为重要,使用性能更强悍的芯片自然能带来更优良的飞行性能。
但要是制程工艺差别一些,也不是不能用,无非就是性能差一些而已。
看过了小疆科技团队的原型机,也鼓励了一番小疆科技的研发团队后,徐申学并没有在小疆科技停留多久,而是返回了智云大厦。
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