来到楼下，谢廖沙等人已经准备好了两辆车。

按照王业的要求，找来的也是比较便宜的车。

一黑一白，都是比较普通的沃尔沃轿车，这也是小鹰集团刚采购的一批新车。

这已经是集团里最普通的车子了，再便宜的车，基本就找不到了……

平时作为集团的公务用车，同时采购的还有更高档的捷豹和路虎，那些一般是作为商务用车，接送vip客户什么的。

其实不光是小鹰集团采购了不少沃尔沃、路虎捷豹的车子，就连王业掌管的另外几家集团公司。

像新太阳集团、联合航空集团、尤科斯集团等，这些人数比较多，工作用车也比较多的集团，都有采购不少这三个品牌的车子。

最近几个月来，在莫斯科的街头，这三个品牌已经不再是小众车，慢慢变得多了起来。

再加上克宫、杜马，以及各个部委等公家单位，也在慢慢地推动采购。

这也确实带动了一股潮流，影响到了普通民众的选择。

或许在以前买车时，尤其是选择进口车，普通民众基本不会想到去买沃尔沃路虎捷豹三个品牌，因为这三个品牌在俄罗斯比较少见，大家也不了解。

街头上这些品牌的车也少，那大家自己就不会去“冒险”尝试了。

毕竟买车这种事情，对于普通家庭来说，那也是一件不小的投入了，肯定要慎重一点。

但随着上层的带动，电视上新闻中那么大大人物出行的交通工具都选择了路虎揽胜或者捷豹的高档轿车，一般公家单位的车子则是沃尔沃，耳染目濡之下，大家对这三个品牌就熟悉了起来。

再说了，当初王业收购这三个品牌时，电视媒体上可是铺天盖地的宣传。

大家也早就把这三个品牌当成了自己国家的品牌。

所以，在种种因素的影响之下，这三个品牌在俄罗斯的销量也在逐渐打开。

这也是选择在莫斯科州建厂的底气所在！

否则的话，你在这边生产再多的车子，本地压根没人买，全部要运输到国外去销售，那不是在增加运输成本嘛！

…………

王业和纳兰雅琪坐上了那辆白色的沃尔沃，王业亲自开车，纳兰雅琪坐在副驾驶位。

谢廖沙和其余三名安保人员，则上了后面那辆黑色沃尔沃。

这是在首都，治安并没有那么差，而且王业去的也是大型商场这种比较安全的地方，没必要带一大堆的安保人员，有谢廖沙他们四个已经足够。

好久没有自己开车了，上车后，王业提起了精神，小心翼翼地开了一段距离后，手感找了回来，才加快速度，往威登汉的方向开去。

谢廖沙他们的车子，不远不近地跟在王业车后。

不是特别留意的人，基本不可能发现两辆车有什么关系。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页