该微博一发布，引得市场一片哗然。一时间，许多人纷纷表达自己观点，认为贾跃亭在铤而走险。

一时间，“赌徒”“玩完”“泡沫”等如同贴到了乐视和贾跃亭头上的标签。

《解读乐视汽车项目；超级梦想还是超级泡沫》乐视该如何面对资金链脆弱的现实？“在虚弱时冒进，虽有市场效应，但无异于饮鸩止渴。”

不过，贾跃亭从长江商学院校友那里筹集了3亿美元，并将全部资金用于乐视汽车的生产。

最近发生的事，能够证明，贾跃亭在孤注一掷。

乐视的贾跃亭在新能源汽车上是一个超级疯子，同样一幕也发生在董鸣珠身上。去年格力股东大会否决董鸣珠收购银隆，并将她驱逐出去。

但是董鸣珠依旧没有停止她造车的梦想，四处寻求融资收购银隆，本来她快成功了，但是她被犀明提前截胡，只要她会他效力，他就会收购银龙，如今是要实现承诺的时候。

美国之行，犀明他大赚数百亿。

也是该花钱的时候了。

雄明大厦28楼，总裁办公室。

“董总，收购银隆准备得怎么样了？”

“犀总，准备好了都。”

“对银隆估值多少？”

“估值130亿，我们将收购百分之四十的股份，需要花费四十五亿。”

“好，我给你投资四十个亿！”

“不，犀总，你投资三十个亿就好。”

“那剩下的十五亿？”

“我和朋友一起出资十五亿，我们需要更多的人，这也是一种战略性收购和融资。”

董明珠过去在格力11年的薪酬总额为税前3702万元。董明珠的财富主要是所持有的格力电器股票，占总股本的0.74%。按12月16日收盘价，价值11.12亿元。董鸣珠筹资方式应该是用质押股票来融资。作为蓝筹股，格力电器的最高质押率为70%，以此计算，董明珠可通过质押股票贷款7.78亿元。

既然这是他们共同的事业，犀明当然同意。

隔壁老王，京东大佬，董鸣珠早就约定好了的，如今不能吃独食。

随后董鸣珠向外界宣布收购银隆。

融资会上，雄明集团，董鸣珠，万达集团，京东集团，北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、江苏京东邦和中集集团，7家法人或个人共同增资45亿元，获得银隆43.388%的股权。

银隆估值一百三十多个亿。

万达集团董事长王建林在发言中表示，银隆是万代第一次投资制造业，看中银隆在储能、以及未来与建筑能耗需求结合的前景。

京东集团副总裁熊庆云表示电商物流车辆有路径相对固定，运营时间较为规律的特点，易于向新能源汽车转型。

中集集团副总裁李胤辉表示在机场摆渡车、冷藏保温车、码头电动拖车等领域可以与银隆展开合作。

董明珠坚定的决心显然是迅速促成此轮投资的重要原因，王健林在大会发言中表示，投资银隆一是万达和格力是紧密型战略合作伙伴，二是基于对董明珠的信任。会后接受央视财经采访时，王健林再次表示“相信她（董明珠）眼光不会错”。

董鸣珠当天也表示，珠海银隆的技术可以说是中国制造或者说供给侧改革一个重要路径，

当日格力没有收购成功觉得是它的一个损伤，格力的老古董们一定会遗憾的。

新能源是一个国家的战略，新能源的发展没有哪个国家的技术现在已经领先，国际上在同一个起跑线，这恰恰是我们供给侧改革需要的。

会议上人们纷纷问董鸣珠“到底银隆的哪一点吸引了你?”

董鸣珠回答道：“技术，银隆钛目前具备6分钟快充放、耐宽温(-50 ～ 60 )、30年循环使用寿命、不起火不爆炸的高安全性等多种技术特性和优势。”

一时间，董明珠牵手银隆被行业一致看好。

银隆公司也欢迎董鸣珠，相信她的入驻，一定可以让银隆迎来天翻地覆的发展。

而随后的事实也证明，随着雄明集团，董鸣珠入股后，这家此前并没有太大名气的公司动作频频，给整个行业带来了无限的遐想，搅得2017年，中国新能源概念股一路暴涨不停。

大家相信董小姐既然能把空调挂到外国人的房子去，也一定能把中国人的新能源汽车开到外国人的马路上去！