湾岛国际码头。
一艘巨轮停靠。
如同摩天大楼一般。
李均前世没有坐过豪华游轮,甚至没有见过,天天为柴米油盐,他知道海上游轮是一种较为奢侈的交通工具,但是面前的游轮华丽的超出他的预料。
站在码头上,要抬头才能仰望这巨无霸的外貌。
不仅是超级大,而且华丽,奢侈的感觉。
显然码头上不止是李均是乘客,还有其他人。
他们赞叹的声音也是不断进入李均的耳朵里。
“啧啧啧……这么大的家伙,壮观!”
史二逵不断地惊讶,他也是第一次看到这样的游轮,关鹏则是淡定得多,似乎很少有东西能撩拨起他大的心绪。
嘉年华自由号豪华游轮是一艘比泰坦尼克号还要庞大的豪华邮轮。
当年的泰坦尼克号有十一层楼那么高,首航搭载了2224人,在这个世纪初,泰坦尼克号那样的巨无霸游轮是史无前例,但是到了世纪末,巨无霸邮轮比比皆是。
比如这艘嘉年华自由号豪华游轮,船高就有十三层!
乘客超过三千人!
还有服务员1000多人!
近乎可载四千人的巨无霸,远超泰坦尼克号!
这年代巨无霸除了嘉年华,还有海皇号邮轮,海洋旋律号,帝王好号豪华邮游轮。
最大的海上巨无霸超级游轮,李均印象里好像后世造出的海洋绿洲号,有十六层,可搭载乘客乘客6000名,加上服务员和船员两三千人,近乎可载万人,当它在海上航行时,它就像是一座“旅行的城市“。
海洋绿洲号耗资14亿美元,吨位达22.5万吨,吃水9.1米,比泰坦尼克号更是大了许多许多倍。
后世外国邮轮公司在华夏赚得金银满钵,李均想着自己以后也要不要购买几艘游轮玩玩,因为后世华夏游轮业务每年是以50%的可怕速度增长。
游轮与其说是一种交通工具,不如说是一种提供享乐,以及奢华服务的旅程,游轮提供了乘客生活使用的一切设施,还设有各式各样的娱乐空间,完全是座人们“花天酒地”的“海上行宫”。
船上每个服务员专门照顾两三位乘客,享受着精致的服务。
有些游轮配备甚至超五星级设备,包括所有的休闲设施,餐厅,酒吧,游泳池,医疗室,珠宝店,顶级服装店,游轮上的游客和服务生是一比一的服务标准。
很多人视这种服务为人生中极为难得的大爷享受,倍感尊荣,认为其是人生中不可缺少的最重要一次“出场”。
那些因为拆迁,那些因为各自原因暴富的人群,他们花费几万,十几万来一场豪华游轮全球行的比比皆是。
华夏未来这个业务巨大。
这个可以当作一个生意来做,当然,也可以只是买一艘小点的,然后满足自己和亲人环游世界,也不错。
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