扈青在美帝不断地签人。

承包地铁项目，仅仅是地铁修建人才，就需要隧道，线路，电力，电气化，信号，通信等人才，其他方面也是大量需要专业技术人才，组织人才，管理人才。

她需要在美帝这边寻找出一支成熟的地铁运营队伍。

这是老板给她下达的死任务。

她向来是为大老板李均一丝不苟地完成任务的。

……

在燕京的土地储备，李均也是要同步进行，现在均大地产公司在南方不断地储备土地。

北方，均大估计难以顾及，所以要同样再组建一般人马进行北方大城市的土地储备，在地铁沿线挑选土地眼光和经验能力的人至关重要，这个倒是可以临时借调一些南方均大地产的人才，当然，借调，不是长久之际，因为均大的发展将是日益加速的，其自己的人手都是不够的。

……

李均这边也在计算自己的资金了。

燕京那些大人物们拉自己上车，看中的是什么，看中的是自己手里的钱。修建地铁，特别燕京的庞大地铁项目，后世计算是花费了2200亿，那可不是一笔小钱，是非常之大的，在后世，这要是换算出来，那得是多少万亿，短短的一条地铁线都是耗费巨资，修建地铁的资金压力对于燕京来说压力非常大，大国企中铁也吃不下整个蛋糕，所以要吸引社会资本进入，这也是承包出去的原因，李均出资帮忙兴建地铁，当然也不是白修建，因为投入可以获得地铁沿线地段的优先开发权，配合打造地铁站社区。

可以获得土地补偿，可以……

投入肯定是可以丰厚的回报，不然这事情谁愿意去做，去抢着做，还是有关系的才能做。

因为有暴利可图！

作为华夏的帝都，其城市建设中的红利自然不言而喻。

从外国发达国家的经验来看，随着地铁线贯通，城市所有的价格洼地都跟着暴涨。

算了半天，李均没算出来。

很多钱不太好算，这时代还没有标准，因为跟后世很大不同，后世光砸拆迁费那就是天文数字，这时代补贴少得可怜。

但是，其建设的钱加起来是天文数字，因为这年代华夏各项工程建设技术远远不如后世，成本相比较更高。

不过砸再多的钱在这次项目之中，李均也愿意。

此次他将彻底地站稳帝都，自己既有强大的经济实力，还有深厚的背景资源，那个高霜，赵涛，还有石头哥那些人身后的几大家族，那可是庞大大物地存在，其中不少老爷子都是开国元勋级别的人物，而且李均记得，他们还是活得最长久的几位，他们那一代人，到后世是一年比一年少，每一个到最后都是国宝级，许多当任高辈年年都有上门拜访探望的存在。

他们是无上国宝。

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