“师傅要不你们到这边來生活吧西瑞大哥的工作也可以顺便调过來”陈康杰提出建议道
“哟呵口气不小啊跨省调动工作是你说调就调的”庹志寒幽默的调侃道
“如果是从别的地方也许有难度可是从彩云省还是可以办到的你知道吗当年和我爸爸搭伙的梁敏宽现在就在彩云省担任副省长而且还进入常委了要他帮忙放个把人不是什么难事况且西瑞哥的级别也不高嘛正处级算不得显眼接收就更不是问題了我干爹何保国在省里还是说得上话的我与书记、省长也有点关系的哦”陈康杰坦然回答道
“呵呵小家伙这是不是等于开后门啊”
“怎么能算是开后门呢师傅你这就迂腐了”陈康杰毫不避讳直言说道“古时候都由举贤不避亲的说法我这又不是谋私我是觉得的西瑞哥的踏实作风应该有一个施展的舞台他是干水利的现在旧个那边都不太重视水利的发展而现在这边省内正在推进两个战略性大的水利工程八年时间投资近三千亿要解决近千万人的安全饮水问題而且其他市域内的水利建设也在密集谋划他來了会有用武之地的再说了几年前他都还是我们这边的干部呢”陈康杰虽然不是政府体制内的人但是对政府内部的各方面规划以及发展运作是比较清楚的每次去何保国家他都能看到他的书房看到不少省内的文件
“好啊好啊看來黔州的发展是大有希望啊只要把路和水的问題给解决好后发赶超不是问題不过啊你的建议我可不敢答复要他自己决定”庹志寒慨然叹道
目前由于梁敏宽的推动彩云省和黔州省的互相合作是很密切的进展很大在交通方面链接两省的两条高速公路已经动工两年后将建成通车背后的出资人就是陈康杰而且正在谋划修建一条两个省会城市之间的高速铁路实现区域化的紧密发展陈康杰之所以在这个方向上使力除了梁敏宽的作用之外是陈康杰觉得这是进入东南亚的一条大通道未來中部和西南部多个省市的物流人流资金流都可以通过这条大通道与东南亚多国紧密联合以促进国内经济的改造升级还能够拓宽国际合作层面
省内与交通运输部已经规划好了五千三百公里的高速路网在当前这是国内地方省市中最庞大的高速交通方案要做好这样的方案编制并不是很困难的事情关键是要解决资金來源沒有资金都将成为空中楼阁当前高速公路的投资还是以国家投资为主可是中央政府并拿不出那么多的钱有些省市在以好奇的眼光观望着有一些思路开阔的则开始研究黔州省在高速公路修建方面的融资诀窍
真说起來哪里有什么诀窍如果沒有陈康杰的参与这样的目标规划省内起码十年后才敢编制落实也起码还要等到十五年之后这一切都是需要资金实力做底气的就因为有了陈康杰的参与这些艰巨的浩大工程才可能提前很多年如果不出意外的话2005年就能够将这些重大基础设施建设完成每年的投入资金在一千亿到一千三百亿之间也正是陈康杰抗下了这一块大头省里才能腾出手來下大力气解决水利工程的老大难问題
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