陈康杰的这辆科尼塞克排量4.7升,0-100公里/小时加速时间仅为3.2秒,6900转/分钟时达到的最大功率为806马力,车身的风阻系数仅为0.297,其银灰色的流行性车身看起來就像她的名字一样,简直就是一把锋利无比的指挥刀。
超低的车头在搭配了车尾的超大型尾翼之后,也能让车产生极大的下压力;车侧的大型进气口,与车尾引擎盖上的散热孔,则分别提升引擎进气与冷却效力,对于拥有如此狂暴性能的引擎來说,如此的设计便成了不可或缺的关键。
坐在碳纤维制成的座椅上,陈康杰觉得极为舒适轻便,极富质感的方向盘握在手中,让陈康杰有了一盘在手,天下我有的豪迈气概。
伴随着一阵低闷的呜呜声,车位的空气感觉都起了漩涡。
陈康杰通过方向盘换了一个档,紧接着一脚油门,刀锋跑车就将跟在身后的庞辉他们甩开了好大一段距离。
“杰少,先别开这么快,熟悉一下这辆车的性能先,这可是你第一次将这辆车开上路啊。”强烈的推背感让熊自强赶紧将安全带系上,同时给陈康杰提出他认为正确的意见。
“哈哈,强哥,我现在不就是在试这辆车的脾气嘛。”陈康杰爽朗的一声笑道,“现在才开到一百八呢。”
“不管怎么样,你还是稳着点好。”熊自强叮嘱道。
“你放心吧,我不会拿我的小命开玩笑的,再说了,这不是还有你坐在旁边嘛。”说完之后,陈康杰一甩方向盘,将车开上一条林荫道路。
见到前面沒有车,陈康杰再次换挡和提速,三四秒钟的样子,车速就被他推高到了240公里。
这样的车速本來已经很恐怖,要是换成其他车,就算是中级车,车身也会有飘的感觉,然而坐在车内的陈康杰和熊自强却觉得十分稳当,这应该与超跑的地盘很低,路面又比较平整有较大关系。
可即便这样,熊自强还是很不放心,在超高速的车祸当中,那是不管多好的车都极有可能会摧枯拉朽的被解体。
熊自强很想再劝劝陈康杰,稳一下车速,然而当他看到那一副坚毅的脸庞,他咽了咽嘴巴,放弃了。
开车的人都知道,在高速行驶的时候,最讨厌旁边有人唧唧歪歪,那很容易分心,从而造成不必要的错误发生。
现在陈康杰就在全神贯注的盯着远处路面上的任何风吹草动,这辆超跑他虽然沒有正式的开上路过,却并不表示他不懂得分寸。
陈康杰开车的时候的确不多,当他对车并不陌生,这辆车运來的时候,他就研究过,也在场地内驾驶过,这辆车就像是一匹狂放的野马,需要驾驶者有高超的技巧,而陈康杰很有信心,完全可以将其控制在自己的手中,按照自己的意愿行驶。
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