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第三百五十四章 发展才是硬道理

“这里的生产设备全部是从日本进口的,工人们按照工序分工,效率是很高的,在这个玻璃里面,对空气都有要求,不得低于30万级,在两边的墙上,有监控设备做时时检测,就这么一个车间,每天两百多人,正常情况下能生产十五万包/碗方便面,遇到旺季,两班倒的话,产能还能增加不少”,刘凯走在前面担任起讲解员。

“都能销售得出去吗?”,老爷子询问道。

“销售不成问题,我们的广告力度很大,而我们国家人口又多,改革开放十几年之后,老百姓的收入已经有很大的提高,天天吃那是不可能的,但是偶尔吃一下,还没问题的,特别是那些出门的旅客,只要买一碗,开水随便一泡,就解决了,方便,要是国人一年每人吃一包,我们就忙不完,为了适应不同口味的人群需要,我们研发了多个品种,麻辣的,香菇的,酸辣的,鸡肉,牛肉的,海鲜味的,甚至还有素的,我们现在参观的这个二号车间,主要就是生产麻辣的”,刘凯继续讲解道。

“你们最大的困难是什么?”。

“当前情况下,我们最大的问题就出在于运输,平时还好一些,铁路运输不过来的,我们办得有物流公司,周边好几个省份的市场可以由汽运来代替完成,但是到了现在的冬季就有些麻烦,铁路运力紧张,要确保电煤的供应,而公路又会受到凝冻的影响,省道国道上一旦凝冻,汽车基本上就只能休息,否则就可能会发生意外,要是铁路能从单线变成复线就好了,那样的话运力起码成倍增加,最好能改造成电气化铁路,我们到省外投资扩厂,除了满足当地周边市场需要以外,也是要解决运输的难题”,刘凯将公司一直都面临的这个困难说出来,这也是康师傅公司面临的唯一困难,只是一时是没办法根本性解决的,所以才一直都没提,唯一能做的就是多协调车皮,夏秋季节让物流公司加大运输量,在当地市场做一定的储备,满足一旦运输不济出现的需求。

“在西部地区,要是没有交通的改善,谈发展经济,很是不现实,种出来的作物生产出来的物品销售不出去,我们希望国家能够在西部交通的发展问题上给予更大的支持”,黄振华补充道。

“我们的财力有限,一时发展不了那么多,所以我们才要鼓励一部分人先富起来,其实另外一部分人就得做出适当的牺牲,不过刚才说的铁路单线变复线,我看可以先搞,六水盘,顺安,筑城三地都在这条铁路线上,为了促进这几个地方先发展起来,的确需要一条电气化的铁路,否则你们后面生产出来的汽车,计算机,大哥大 ,都会成为作者创作的动力,请努力为作者加油吧!

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