但是这艘泰山号照完以后，价格也很明显了，如果有三艘，最好是四艘泰山号一起开工，单艘战列舰的造价就能降低到5亿华元左右。折合英镑也就7o万上下。

这个造价在目前世界战舰市场上来说应该算是比较便宜的——英国人制造的君权级战列舰，全世界第一艘全钢制战舰，造价也达到了11o万英镑。虽然这里面含有很多‘创新’的因素，一些英镑都属于交学费的冤枉钱，但即便到了现在，时间过去了七年，这样的一艘外销型的君权级战列舰也至少要卖到一百万英镑。何况英国人就没有对外

若是英国人自己生产地话，估计成本价还可以降低二十万英镑——不能不说战舰交易利润丰厚。

中国之前没有本钱资源在这个大圈子里玩，刘暹对这一块早就涎三尺，一直就是跨不进门庭，现在有了拿得出手的敲门砖——泰山级战列舰，战舰交易这块大蛋糕上自己也就可以分吃上一口了。

伊斯坦布尔的拍卖会进行了十天时间，中国和奥斯曼政府一共收入了13oo多万英镑的拍卖费，平均每块土地的开权费用达到了25万英镑。而阿拉伯半岛和两河流域还有大片的土地‘有待开’。

算上之前的5o万英镑收入，中奥两国一家能分的7oo万英镑。

英法等欧洲列强和西方世界的财团、家族等利益团体还期望着奥斯曼帝国和中国能够更大范围的拍卖出剩余的土地开权，但被阿卜杜勒哈米德二世先坚定地拒绝。因为经过了这次的拍卖会，他算是看清楚了，已经明确谈查出油田的土地远远比那些凭空划下的土地值钱。比如利雅得城东的那片土地，拍出了一百二十万英镑的高价，几乎占据了总体收益的1o%。而很多并没有进行勘探，只是挨着有石油的地区划定的土地，其中一些的开权都只是以底价5万英镑成交，这相差的太悬殊了。

在拍卖会还没有结束的时候，奥斯曼帝国新成立的能源部门长官艾沙德帕夏就开始接触探勘工作队，表示奥斯曼帝国可以出高价聘请他们，希望勘探队成员能够同意。同时伊斯坦布尔还电北京。

刘暹表示疑惑，整个奥斯曼帝国的石油开权阿卜杜勒哈米德二世都已经交给中国了，奥斯曼方还有必要自己雇佣石油勘探队吗？刘暹可不认为奥斯曼帝国有了要踢中国出去的念头。阿卜杜勒哈米德二世才能再平庸，也不会自寻死路。

伊斯坦布尔很快就回来电文，奥斯曼帝国在希望石油勘探队能在波斯湾海面上进行一次勘探。他们的苏丹陛下认为，石油是埋在几千米深的底下的，6地底下有大量的时候，那海底肯定也会有大量石油。因为波斯湾的水深只有几十米！

而且这海面下的石油开权，奥斯曼帝国是没有交给中国的，也即是说这是属于奥斯曼方所独有的。即使海上石油的开价值远没有6地高，可对于现在的奥斯曼帝国来说，任何的收益都是有必要争取的。

刘暹看了回文后不禁挑眉。阿卜杜勒哈米德二世看来要比他所想的聪明的多。就是刘暹自己，都选择性的遗忘了波斯湾海上石油，因为他印象中的海上钻井、平台属于高科技，似乎并不是这个时代的技术所能攻克的……(未完待续。)

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