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第二百四十八章 量身打造的业务

我为什么建议你们从事这个行业,就是因为兵器工业总公司在这里具有相当优势……”

仇副总听到这里,哈哈大笑,窦处长、袁处长,以及在记笔记的几名秘书,都笑了起来o

白云天这话说得一点都没错o

部队、军工,在国内物流中具有特殊地位o

就拿火车来说,以国内紧张的运力,普通企业想抢到一节车皮都要求爷爷告奶奶,要给调度中心请客送礼,打好关系才能争取到o

但是军方不需要,他们直接就可以占用车皮,甚至还有自己的军列o

航空就更是夸张,整个国家的空中调度,就直接掌握在军方手中o

可以说,论物流,军方的优势没有任何一方可以比拟!

再说得夸张点,挂军方牌照的货车,连过路费都不用交,其运营成本之低廉,让其他物流公司望尘莫及o

无论是快捷度、价格,没有哪一家物流公司敢于军方相比o

假如有某家物流公司想跟军方打价格战,企图挤垮竞争对手,其结果只会是自己赔得裤子都输出去,军方还仍有微利o

“那这个快递呢,又是怎么回事?”听了白云天的介绍,仇副总已经对公司下一步的发展有了清晰地概念,不禁又问起快递业务来o

毕竟这是白云天最先介绍的业务o

“快递与普通物流,最大的区别是客户对象不同o

物流针对的客户,主要是企业、单位,运送的是例如原材料、半成品、产品等大批量的货物o主要的交通工具是货轮、火车,到达仓储中心以后,再经由货车陆路送达客户指定的地点o

而快递,则主要针对的是普通人,传递类似于信函、邮件、小体积高价值物品o如果是客户对时间要求不高,可以采用较廉价的火车运输,若是对时间要求高,则可以采用汽车直达的方式运送,实在紧急的情况下,还可以通过飞机运送o到达分拣中心,再分配给送货员,采用更为廉价的交通工具,例如自行车、电动自行车、电动三轮车等,直接送到收件人手中o

而且两者的收费不同o

物流是按占运输工具的空间体积收费,以最大化利用空间o而快递则是按重量收费,所以收费较贵……”

仇副总打断了他的讲述,不解地问道:“为什么要按重量收费?”

“因为飞机、汽车等交通工具载货量有限,所以要考虑载重量o不像轮船、火车那样,本身对重量不敏感o”白云天毫不犹豫回答道o

“懂了,不好意思打断了你的讲话,你接着说!”仇副总恍然大悟,然后愧疚道o

白云天点点头,回应他的善意,然后接着道:“我建议先搞快递,是因为这是一门成熟的业务,客户比较容易接受:信函、文件、报刊杂志,甚至是商店销售的商品,也可以送货上门,并负责安装o此外,还可以兼营代为搬家、代送煤气罐等业务,拓展经营范围o”

仇副总等听得眉飞色舞o

这简直就是为他们量身定做的业务啊,和建房子、搞销售相比,这个更适合他们来做o

而且能够消化吸收的人员,也更多o

想想一个城市,就可以安置少则上百、多则数百的闲散人员,十个城市就是数千人、百个就是数万o若是全国上千座县城都布满点,所能容纳的就业人数合止数十万!

配合之前白云天介绍的联营、合作、销售网点等业务,再多的军工闲散人员,都消化得了!

“可这就跟邮政抢业务了……”袁处长有些犹豫o

白云天哂然一笑:“八十年代,外资公司就在国内开办物流、快递业务了,邮政的ems,学的还是人家外国人的o外国公司都能做,凭什么我们不能做!再说,今年在东广禅城成立的风顺,临海成立的通申等好几家快递公司,就都在开展邮政快递,他们都得到了许可,你们难道拿不到?”

在他点醒下,仇副总等人如梦方醒o

想不到,国内已经有人抢在他们前面成立快递公司了,这么说来,他们也要加快脚步了,不能被竞争对手甩得太远o

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