日子一天天过去，转眼间，时间就到了九七年的五月。距

离第一批员工来到力波地区，已经五个多月。第五批从国内招收的员工，也正大海上颠簸，再有不到一周就能到达了。五

个月时间，陆续到来的国内员工已经达到了八万五千人，绝对数量差一点就赶上了当地部落。这

短短不到半年，这片仿佛亘古不变的海岬小平原，发生了天翻地覆的变化。

原本荒凉的海岸线，除了预留作为海滨游乐场的几段白沙滩，其他地段全部变成了坚固的水泥堤岸。码头的数量也从人货混用的一个，增加为正中漫河出海口客运码头、东面货运码头、西海岬客运码头，和东西两翼货运码头。每

个码头长度都在两公里以上，基本囊括了整个力波海湾。其

余的堤岸，也都做了水泥覆盖，修建为供人们观赏海景的宽阔大堤。防波堤、护栏、步行道、花园、路灯、观景台一应俱全，在热带观赏树木的映衬下，仿似一座美丽的现代化海滨城市。

通常将独木舟随便放在岸边的当地人，也开始习惯将船系在民用码头，长长的水泥栈桥。在

传统的独木舟之外，也多了当地没有的脚踏船、快艇、中式机帆船。

每天早上，当朝阳跃出海面，前来观看无数的独木舟解缆离港，散布在微波起伏的海面上撒网捕鱼，已成为力波湾的一项景观。

自发形成的海鲜市场，就在码头旁边。

鲜艳的红斑鱼、银色的带鱼、青色的小龙虾、绿色的海藻、白色斑纹的海蟹，刺参、鲍鱼、日月贝、花斑章鱼、鱿鱼、金枪鱼……品种之多，让人难以抉择。

许多在国内价格高昂的珍惜生鲜，在这里只是当做普通海产卖，让沿海籍贯的员工笑开了颜。港

口管理处所在小山包北面，原来的贫瘠田地都已被推平。一栋栋由集装箱改装的临时宿舍楼，占满了这片不大的平地，一派后现代主义风格。

在同样由集装箱改装的各式商店内，国内员工与当地人进进出出，毫无隔阂。漫

河内，一艘艘满载煤炭的平底货船顺水流而下，经出海口在东海岬货运码头靠岸。这

些煤来自北面三十里的苏文煤矿。

中华制造在从国内过来员工中，抽调出曾有煤矿工作经验的人，在国内煤矿专家协助下，组建了苏文煤矿。又从山民里招收了五千矿工，开采出来的煤矿经过洗选以后，开始向外源源不断供应煤炭。

初期因为对设备还不熟练，开采量还不够大，主要是供应热电厂发电所需。随

着电煤能够保证供应，热电厂也随之开工。五

百名国内员工、两千名当地工人，在国内电力部门派来的专业技术人员的指导下，成功启动了一号发电机组。由

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