白云天说的是个现实问题。
这不只是关系到明年的经费怎么解决,也关系到以后钢铁城运转起来以后的资金来源。钢
铁城现有员工十八万,基本可以满足企业用工需求。未来还会有不少于这个数字的服务人员,两者加起来有三十六到四十万之间。按
人均两千来说,每月工资部分就需要七到八个亿!每
年的人工开支总数高达八十个亿以上。
第二个开支大头是工厂营运成本。
各种固定资产折旧、设备更新、物料半成品采购、水电支出等等,一百多个厂就需要几十个亿方能正常运转。这
里还没计算研发投入。
而公司现在每年的纯收入大约为五十几个亿,缺口至少还差一百个亿。中
华制造需要开创新的资金来源!
“公司建设力波钢铁城,最初的目的就是要进军汽车行业。
去年全球共销售汽车5500万辆,其中轿车3900万辆,销售总额超过两万亿美元!
我们在其中吃到百分之一的份额,也就是55万辆的销量,就能有大约两百亿美元的销售收入。假设利润率为百分之十,公司年纯利就能达到二十亿美元,相当于一百六十亿人民币。
有这么高的利润,什么困难都解决了!
不过很遗憾,这只是一个远期向往,还需要很长时间才有可能变为现实……”白
云天声音说得轻快,下面的与会中高层干部也发出一阵轻笑。
想象是美好的。
能在全球汽车销售份额中占到百分之一,就能达到两百亿美元左右的销售收入,解决公司的所有资金需求。
问题是怎么可能。
你建厂不要时间啊,培训工人不要时间啊,研发不要时间啊?汽
车工业可不是一个门槛很低的行业,恰恰相反,它的要求极高!
发动机、变速箱,每一个都不是那么容易解决的。
要是汽车工业真那么简单,全球的汽车行业也不会只有美国、德国、英国、日本等区区几个汽车大国了。光
是一个发动机,就憋死了全球百分之九十的国家!
以在座干部对公司、对白云天的信任,也觉得至少要用五六年时间,才能开发出具备国际竞争力的汽车产品。
而一个汽车品牌,要想获得成功,更需要漫长的时间去经营,考验的不只是研发能力,还包括营销、广告宣传、售后维护等一系列方面。
能用十年时间,实现白云天的畅想,大家就觉得非常了不起了。
远水解不了近火。
“汽车我们自然会列为重点目标,但百分之一的目标暂时我们实现不了。那么第二个方向,就是消费电子类产品,也就是传统的彩电、冰箱、空调、音响等产品。”白
云天顺着大家的思路,转向了第二个发展目标。
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