在政府的强力推动下，徳汶大力建设沿海城市，修建现代化码头，依托漫长平稳的内海优势，以内海运输沟通一个个原本闭塞的平原带、盆地、山区。

一艘艘近海自装卸运输船，将外部的生活物资、生产设备运到这些闭塞的地方，改善人民的生活、提高生产力的发展。

同时船只又将当地出产的特色产品、矿产运出来，对外销售，极大地促进了岛内经济的发展。

肉眼可见的好处，让原来各个部落的贫民再也不怀念过去的部落头人，真心实意投到政府麾下，为自己的美好未来而辛勤工作。

徳汶人心稳定，进入到高速发展期。

政府还向中华制造求助，在其帮助下在全岛大力兴建学校、水利设施、建设电力通讯线路、桥梁隧道公路，改善陆上交通条件。

两年来，力波钢铁城也得到了充分发展。

由国内过来的研究人员、技术人员、工人极其家属，总计达一百一十万人之多。

整个徳汶岛上，华人的数量高达一百八十万，已基本与当地人相当。

在徳汶政府对各个部落实施改造的过程中，中华制造与徳汶政府通力合作，在岛内几个主要盆地内，派出大量管理人员、技术人员，组建了矿产基地、机械制造基地、化工基地、火电风电等能源基地、造船工业基地等多个工业基地。

主岛平原地区，则大力兴建了电子工业基地、汽车工业基地两个核心工业基地，与力波钢铁城一道，成为中华制造重点工业基地。

部分不需要太高技术含量的初级加工业，也由中华制造外派的管理人员、技术人员，积极吸纳当地劳动力，组建了数千个配套工厂。

这一举措，在完善中华制造产业链的同时，也将数十万当地人纳入了生产管理体系，逐步消化吸收，让过半数的当地人直接或间接依赖中华制造的工作而谋生，有力地稳定了徳汶政府对全岛的控制。

徳汶的发展就像风一样，快得让人眼花缭乱。

又是两年的发展，到2003年底，徳汶的总人口首次超过五百万，其中百分之六十七为国内过来的华人。

徳汶岛四条蜿蜒平缓的内海，行驶着数以千计的近海运输船，如同流通的血液，将岛内各处生产的物资运往各个工厂，让整个徳汶岛充满了勃勃生机。

一座座新城镇拔地而起，大多矗立在沿海平原带，少量位于近海盆地。

大批山民响应政府号召，从山区搬出，汇聚到一个个新城市之内，接受劳动技能培训之后奔赴一个个岗位，为其繁荣、建设挥洒汗水。

四年时间的钻山开辟隧道，让内陆交通建设初见成效。

一条贯通东西的主干铁路及几条南北向的支线铁路，将徳汶岛紧密结合为一个整体。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页