“轮胎我们已经完成了，车头部分，给我两天时间。”科林根本没有抬头，依旧在自己的稿纸上写写画画，彷佛坐在导演驾驶的车子上投入工作，这是理所当然的事。等自己忙完之后，科林这才注意到了他们的前进方向，“我们现在是过去看拦截者吗？”

拦截者，麦克斯的座驾。

兰斯点点头，“我需要和特技演员商量一下，下午的戏份怎么拍摄。”剧组的基地在沙漠边缘，从基地前往真正的拍摄场地，需要驱车十分钟的距离。“最后改装效果如何？”

拦截者是最早完成改装的车辆，他们采用了1973年款福特猎鹰，这款肌肉轿车其实并不彪悍，尤其是与科林等人设计完成的改装车相比较，着实显得有些娇小，但兰斯最后还是选择了这一款，就是为了像1979年的“疯狂的麦克斯”致敬，因为当时梅尔-吉布森就驾驶着这辆车。车子加上了武器装备、四轮驱动、全新地盘和怪兽引擎之后，打造出了麦克斯的座驾。

不过，拦截者原本是黑色涂装，为了营造出废土末日的风格，势必需要做出改变，更何况这辆车伴随着麦克斯征战多年，为了符合麦克斯现在独自奋斗、生存艰难的风格，车辆也必须破旧不堪，所以他们必须要改变涂装。

“银色磨砂涂装。”科林给出了答案，“然后做旧、做锈，我觉得效果比千兆马更好，就像是沙漠孤狼一样。电影播出之后，这款车会大受欢迎。”话语里洋溢的自信带着目中无人的狂妄，还有全神贯注的狂热。

兰斯瞥了科林一眼，脑袋里却是冒出了另外的想法，“每一辆车在投入拍摄之前，给它拍摄一系列写真，一部分作为预告海报放出去，一部分在电影上映之后放出去，制造话题。”电影还没有开拍，兰斯就已经开始为宣传做构想了。

这次“狂暴之路”的宣传策略将有所不同，他们不能在纳米比亚埋头拍摄，两耳不闻窗外事，他们需要不断更新消息，包括拍摄花絮、电影海报、演员信息等等，诸如此类，时时刻刻保持北美的关注度和话题性。

一步一个脚印，以不同的方式吸引不同群体的注意，将人们的期待值推向极致——兰斯当然知道这样做法的利弊，包括“特洛伊”、“撒哈拉骑兵”在内的无数作品都是自己挖坑把自己埋了的，但如果“狂暴之路”想要引爆票房，就必须增加曝光率，他需要让看起来冷僻而奇怪的蒸汽朋克、金属摇滚变成个性的代表、审美的突破和新颖的猎奇，把年轻人的情绪都带动起来，突破小众文化的次元墙，唤醒大众的兴趣。

正如好莱坞的媒体所说，“狂暴之路”想要取得成功，困难重重，而兰斯现在要做的，就是将这些困难一个一个击溃。汽车，改装车，名车，豪车……这不仅一点都不小众，而且还将会引发无数男性观众的热情——而他们恰恰是暑期档票房市场的绝对主力。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页