一是为了避开正在激战的海，方不为让司机绕了远路，再一个路也不好走。

二是为了给陈江发电报，方不为在杭州城又耽误了好几个小时。

陈江人虽然在海，但也不是说来就能来的，至少也要将身的那一大摊子事交待清楚才行。

从美国回来后，陈江大部分的时间，都在各地奔波，只为了方不为的“战时运输计划！”

各地建立分号，运转人员车辆，寻找隐秘路线……

这些事情，哪一项都离不开陈江。

到了八月中旬，海开战，远在越南海防的陈江听闻消息后，又回了海。

除了捐钱捐物，没等驻军征调，陈江就主动带着四海商行海分行的人员和车辆，跑到了军营，称任凭调遣。

除此外，陈江还动员海华人运输行业，自行组建车队，主动为海驻军运粮运水，运枪运炮。

时任海最高军事长官的冯玉祥听闻后大喜，以四海商行为首，组织成立了“淞沪战时联合运输协会”，推举陈江为会长。

虽然一份钱不赚，还不停的往里死命贴钱，但陈江干的甘之如饴。

方不为不想打击老丈人的积极性，知道劝也劝不回来，就想着想个办法，把陈江从海骗出来。

这大半年以来，陈江根据他的指点，在香港，昆明，越南海防，缅甸腊茂等地，用星洲洋行的名义，成立了分行和货动公司，就为了保证战时物资运送。

所以陈江万万不能有失。

进了苏州城，方不为找到陈江告诉他的那一家酒店，住进去之后，他先联系了特务处苏州站。

这不是方不为联系的，而是在他离开溪口时，王世和通过侍从室，直接联系的马春风。

马春风当既给苏州站下令，方不为在苏州期间，苏州站必须无条件配合。

历来都是“为委座分忧解难为已任”的马春风，得知蒋太子遇刺后，自然会死了命的出力气。

也就是他脱不开身，不然自己就来了。

苏州站隶属于华东区，而华东区的区长，历来都是海特区的区长兼任的。

但自翁光辉开始，华东区各站就与海站不怎么对付，包括后来的余乐醒，陈浩秋，以及现在王兴恒等四任期间，均是如此。

马春风看调解无望，索性让他们各自为政了。

苏州站现在的站长姓付，叫付会中，方不为没什么印像，看样子，也不是很难打交道。

方不为现在的身份不一般，做为特务头目之一的付会中自然也是如雷灌耳，所以姿态放的很低，基本是有问必答。

方不为从付会中口中得知，苏州城下，正在全力搜捕“曲有江！”

还真有曲有江这个人！

苏州城有名有姓的丝绸商人，但自二十天前去了海，就再没回来过。

付会中还带来了曲有江的照片。

方不为一看照片就知道，这个曲有江，根本不是在鄞县出现过的那位“曲老板”！

难道是同名同姓？

方不为直觉不可能。

曲老板下那么大功夫，故意把自己引到苏州，不可能是为了让自己空跑一趟。

而且这个曲有江恰恰好又是二十天前去的海，正是“曲老板”到鄞县的时间。

那的这么巧？