德国人的潜艇，中途至少需要补充五次以上的油料。甚至更多。

从波罗的海出发，南下开普敦，过印度洋，过马六甲海峡，进入南中国海……

航程有多少公里？打开世界地图测算一下。

厉害了。将近三万公里！

这还得了？

估计路上补充五次油料都不行。

补充一次油料，潜艇未必能跑6000公里。估计要补充十次。

又或者，是背后跟着大型的油轮。随时补充。但是需要码头。或者是其他可以停靠、加油的地方。

“你们是如何做到的？”

“什么？”

“你们有三艘潜艇到来南海。你不要告诉我，你什么都不知道。”

“我……”

“我不告诉英国人。”

“你发誓。”

“好。我发誓。我如果泄露此事，就让伱们的元首，在十年以后亲手绞死我。”

张庸信誓旦旦。

非常真诚。如有虚假，天诛地灭。

“说吧。”

“我们雇佣一艘意大利商船。在船上装满了燃油和日常补给品。在距离一两百里之外，跟着潜艇活动。”

“潜艇需要补给，就发出信号，然后汇合？”

“是。”

“海面上能补给吗？”

“可以的。速度慢一点而已。有小船负责转运。”

“原来如此。”

张庸若有所思。

其实，也没什么技术含量。

关键点在于，意大利商船。

再次证明意大利是一个非常奇葩的存在。

这个奇葩不是贬义。

是它的地位很奇怪。

它和轴心国关系良好。得到小胡子大力支持。

但是，它暗中和同盟国的关系也不错。二战后期，摇身一变，又成了战胜国。

左右逢源。

两边得利。

你说它弱吧，它又是列强之一。

你说它强吧，又是列强的尾巴。

于是，挂着意大利旗帜的商船，似乎无往而不利。

很奇怪的现象。

无法合理解释。

然而真实存在。

“塔西佗航线的目的是什么？”

“沟通和东方的军事往来。”

“军事往来？”

张庸皱眉。那就是日寇了。

在东方，除了日寇，还有谁有资格和德国人军事往来？

“是的。军事交流。”

“那三艘潜艇呢。最近好像消失了。去什么地方了？”

“回去阿拉伯海了。”

“哦？”

“货轮上的人已经上岸。再去攻击货轮已经没有意义。”

“货轮上到底是什么人？”

“我不知道。”

“那……”

张庸欲言又止。

觉得这个塔西佗航线，好像有点用。

但是到底有什么用。暂时又没想到。

潜艇……

货船……

很奇怪的组合。

好像也做不了什么大事……

“你叫什么名字？”

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