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九百一十四章 远洋运输燃料成本归零时代开启!【第二更】

瑞士地中海海运公司,世界第二大海运公司

法国达飞集团,2005年,达飞海运集团又成功并购了达贸轮船成为法国第一,世界排名第三的集装箱全球承运人。

天朝台湾高官荣海运,共经营约150艘全货柜轮,不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。

天朝远洋运输,船队规模天朝第一、世界第二。

其中,集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列,油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。

德国赫伯罗特公司,2005年,赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司。

米国总统轮船集团,世界五大航运和物流服务公司之列。1997年与新加坡的海皇集团公司(NOL GROUP)合并

天朝海运集团,位居世界前10大班轮公司之列。

天朝东方海外,是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一,在全球超过58个国家设有230多家分支结构,为世界顶尖的航运企业,前景无限。

RB油轮,现为世界顶尖船公司之一。

这十家公司就是全球海运实力最强的十家公司,十家公司加起来,占据了全球百分之九十三的海运份额。

高进打的主意很简单,第一步,先将海船动力系统卖给这十家,有了这个基础之后,在慢慢的拓展其他领域。

当小型风力树在越来越多的领域展开了应用,各国电力公司想要阻止这个产品的时候,会发现,他们已经无力阻止这个产品了。

时间一天天的过去,十大海运集团的董事长们陆陆续续的到达了日早市,入驻的酒店星灵集团已经安排好了。

全部入驻四季大酒店,高档套房。

等人到齐之后,高进出面宴请了十位大佬。

酒宴上,不少人询问高进约自己过来什么事情,高进统一回答。

约众人第二天在星灵集团总部见,绝对给诸位一个大惊喜,让众人不虚此行!

众人也都是有身份的人,既然高进这么说了,也就没有人再刨根问底,平时大家难得一聚,就当放松好了。

高进跟众人在这里吃好喝好笑声不断,张宏斌在家里看着报告眉头紧皱,不知道高进这葫芦里卖的什么药。

张宏斌也意识到最近跟高进发生争吵的次数过多,有意冷静一下,因此,也没有打电话询问高进。

“这小子想干什么!”

张宏斌自言自语的说出这句话,今天晚上,张宏斌是睡不着觉了,心里想不明白是不会安心的。

一夜过去,张宏斌匆匆吃了早餐,顶着两个黑眼圈去上班了,昨夜一夜未睡!

九点半,星灵集团行政部就派遣十辆高档商务车到了四季大酒店,来接诸位董事长前往星灵集团总部。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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