“大佬,我想了一下,既然你都开了这个头,赠报就得坚持下去。”
司机苦笑道:“我坚持冇用啊,要浪费口水给乘客解释,一天要少跑一趟车,而且还有乘客不认可,票价也不能统一,真的冇搞头啦!”
“这个好办,你先在车上贴個告示,然后做一个隔断箱让乘客自取报纸,再直接把票价提高不就行了吗?”
“至于不认的乘客,肯定是你昨天只有《大公报》,有人不喜欢,有人已经看过了,不然报纸打折大家怎么会不喜欢呢。”
真实原因比他讲的复杂多了,有些乘客更是直接排斥这种捆绑行为。
不过如果铁了心干下去,那些问题都好解决。
司机面色纠结,扭扭捏捏道:“细佬,我讲实话给你听,其实是划不来啊。”
昨天他和叶盼盼谈定了八折,对方又许诺每一百份,给他返利2块。
司机头脑一热,觉得既可以提价,有多少能赚一点,于是就答应下来。
可现实却是他付出的精力远远大于那两块钱,而且乘客习惯了送报,等不送了照样要被抵制,那还不如不搞了。
李清源心知肚明,昨天在铺垫的时候,他就预料到司机肯定变卦,叶盼盼也早想到了,所以后来提都没提小巴的事。
但他表面上却露出恍然之色,好像刚了解一样。
“我懂了。大佬,你知不知报纸发行都有哪些环节啊?”
司机摇了摇头:“我冇知啊。”
李清源和叶盼盼相处了一天,加上原本的了解,已经把报纸的发行环节,甚至行业利润都摸透了。
一份报纸从报社出来,会以5折的价格批发给代理商。
而代理会负责将报纸运输到各个区域,以65折批发给本地的带纸佬,最终由带纸佬以75折左右的价格再次批给报贩。
为什么叶盼盼那么想做代理?
假设她能拿到一家发行量为5万的报纸代理权,那么每份报纸的利润在7.5仙,5万发行量,一天3750港币,一年就是140万营收!
当然这其中有各种不确定因素,也没考虑庞大的支出,可就是算上支出,这个数字也不会小。
他掰着手指给司机算起帐。
“大佬,昨天盼姐给你的是八折,其实比报贩的利润空间还小,如果她给你7折呢?不就有的赚了咩?”
“冇啊,还要给乘客八折,一份才半仙的利,就算一天赠一百份才赚五块,还不够抽烟呢。”
他嘴上这么说,心里已然意动。
一天五块,一个月就是一百五,香江工资多少?
前总警司葛百一个月的薪水4千块,而普通人,普遍不到600块!
他若单纯是个司机一准干了,但他还是车主,觉得有点鸡肋,何况人家凭什么给他让到七折?
李清源点燃香烟,又把火机递给他,笑道:“大佬,7折你还嫌少,那68折呢,甚至65折呢?”
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