接下来，林志超说道：“第二个妙方，便是我们环球航运打算在国内造船厂订购两艘散装货船，不过得按照英国劳氏船级社为代表的国际规范要求造船，我们会派遣团队进行指导和监督，这样也有利于国内适应新标准。”

顿时，会议室想起热烈的掌声。

大家都明白，一旦这两艘船完成验收，那相当于华夏造船业真正意义的走出国门，面向世界。能给世界船王造船，那就是妥妥的广告宣传。

结束六机部的工作后，林志超决定去爬爬长城，他身边有港澳侨办的人陪同，所以不会有什么麻烦，只有无穷的方便。

另外一边。

柴局长和属下们翻阅‘林志超笔记时’，不由得涨红了脸颊，他们很快反应过来，这里不仅仅是笔记，而是庞大的造船技术资料。

“快去请部里的船舶工程师，让他们来看看这些资料的价值。”

“是，局长！”

不一会，五六个六机部的船舶工程师走进来，他们大都是花甲之年，仅一两个年富力强的年龄，至于年轻工程师，当然不会有的。

“赵工、王工，你们快看看这些资料的价值如何？”柴局长兴奋的说道。

他也是行业技术员出身，已经预料到价值，但还是觉得自己不够专业，以及不敢相信。

毕竟林志超虽然是世界船王，但怎么可能如此精通具体的技术。这些资料中，除了一些重要技术的概要外，还有一些林志超的总结，简直就是活脱脱的教科书。

赵工是最资深的部里工程师，今年已经六十岁出头，他看了一会后，便深陷其中。

“局长，这是哪一国援助我们的造船资料？美国还是英国？”

柴局长顿时好笑，说道：“赵工，你怎么也敢想，他们凭什么援助我们！这些资料，都是出自世界船王林志超之手，是他多年来的学习笔记和总结。据说，他每订购一艘船，就会去造船厂学习一阵，了解这艘船的技术，这样才能更好的驾驭这艘船。”

赵工等人不可思议的抬起头！

“不可能！世界船王林志超，我们当然知道，但他又不是技术员出身，而且经营庞大的船队，岂有时间去研究这些专业的技术。”

柴局长等人一愣，随即也怀疑起来。

不过很快，柴局长就坚定的说道：“这些笔记就已经充分说明，这就是林先生的笔记资料，不可能是假的。你们倒是说说，这些资料的价值几何？”

赵工说道：“起码能让华夏造船业前进三年时间，和世界接轨。”

王工说道：“可能是五年时间，真正打入世界造船业。”

一时间，大家纷纷给出自己的看法。

资料当然没有看完，不过却已经基本知道，这些资料的重要性。

柴局长猛拍桌子，说道：“好啊！林先生这是给国家送大礼了，而且他还订购了两艘散装货船，并会指导我们按照国际标准进行建造。”

六机部陷入狂欢之中。

一周后。

林志超才回到香港，因为他又专程去沪市考察一番。

此时的林志超，俨然已经多出很多工作，那就是和内地的官方进行联系和交流，他在去年还成为华信的董事，这个原本该李家成的名誉。

历史被他这样一搞，香港已经没有包宇刚和李家成，这两个人都成为了‘二流商人’；整个香港，唯独林志超是顶流商人。所以，林志超一时间被内地纷纷惦记上，一下子公务就多了不少。

当然，这种事情自然是好事，毕竟他未来还要投资内地，也可以拥有一些方便。至于互联网时代到来时，林志超恐怕已经隐退，所以哪管身后的狂风暴雨。

3月中旬。

怡和宣布，怡和及其附属公司怡和证券已持有40%置地股权，而置地亦持有怡和约38%股权，形成所谓的‘铁三角’和‘连环船’。

长实集团的办公室，林志超看到这个新闻后，嘴角露出一丝笑容。自从他连续收购青州英泥、九龙仓集团、和记黄埔之后，怡和的纽壁坚就吓破了胆子。

因为凯瑟克家族仅持有百分之十几的怡和股权，而怡和又只持有20%左右的置地股权，面对华资的咄咄逼人态势，凯瑟克家族和纽壁坚如何睡得着觉呢！

于是乎，纽壁坚在去年就开始大动干戈：

先是怡和洋行将铜锣湾的世界贸易中心五成股权和会德丰3300万A股，去交换置地6400万股新股，这样一来，怡和洋行将置地股权增持至27.8%；

接下来，怡和宣布发行2500萬股新股予置地，收取置地約7.6亿港元现金。在此之前，置地又从股市购入怡和已发行股本的5%。怡和再以現金在股市购入置地7800万股股票，使它持有的置地股权增加到约40%。

眼花缭乱的操作，实际上就是连环船。置地拿着现金购入怡和的新股，怡和又将收到的现金，从股市购买置地的股票。一番下来，左手倒右手，没有家族和个人掏一分钱，便让怡和和置地互持对方四成股权。