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第539章 好事连连

唯一例外的就是鲍志宏和盛厂长,他们是作为决策的领导留了下来。

看到眼前只有十来个人,郭拙诚将他们请到招待所会议室,然后让招待所的工作人员给每人发一张纸一支铅笔,然后说道:“今天请大家来,就是请大家帮一个忙。请大家设身处地地想一下,如果是你自己想买一台手扶拖拉机,自己想利用它到附近农户家里运输东西赚点钱,帮别人耕一亩地赚点生活费,你认为我们生产的拖拉机该如何改进一下好。”

一个技术人员马上举手道:“郭教授,那你得说出一点参数吧比如装载多少吨,一趟要跑多远,农村的路如何要不我们根本没法改进啊。”

郭拙诚心里苦笑了一下,说道:“装载的吨位不变,一趟能跑三十公里。至于路面就是我们出厂区不远之后的路。我提醒一下,一般运输一车稻谷送到五公里左右的粮站,运输费大约二元。”

一个专家马上说道:“怎么可能这么低的价格设备折旧费都不止。”

郭拙诚说道:“那好。你就想一个场景,假设厂里在离你家八百米的地方分给了你一套新房子,你要搬家,想找后勤部租一部手扶拖拉机帮你运输家具,你自己愿意出多少钱就按你自己愿意出钱的数字来。不过,我再提醒你一句,农民一家的收入不到你收入的十分之一,所以你不能以我就搬运一次,搬家是大好事,钱给多点就给多了,无所谓。这样考虑不行,要尽量减少你的感情因素,实事求是地思考该出多少钱合适,你不吃亏人家司机也不吃亏。”

郭拙诚自己也知道这话说出来有点词不达意,这种事根本没有一个量化的标准,想知道大致价格也要找农民了解,但自己说出的数据,虽然经过了调查,他们未必会信,只好采取这种办法,让他们凭“良心”考虑。

郭拙诚说的话模棱两可,但话里的意思大家都明白:尽可能减少成本!

很快,许多提议就出现了:降低座垫的等级,用普通的海绵和人造革就行;座垫不需要采用那么多减震弹簧,采取一边用铰链固定,一边用弹簧悬挂就行;除了主骨架,不需要采取45号钢;车厢不需要用五毫米厚的钢板焊接;肋条无需十毫米的钢板裁切;扶手采用钢管卷曲……很多专家是“昧着良心”在砍,大冬天的,这么大年纪了竟然因为减少成本而额头出汗了。郭拙诚心道:真是可怜啊。

倒是邓云闲不以为然,他大声说道:“大家不要有太多的担心,等这些意见综合后,我们还要再重新研究。我可是看见过有些农民的手扶拖拉机零部件松动后干脆用麻绳捆绑的,他们一样开着到处跑,不管怎么样,我们的产品总比麻绳捆的强吧

邓云闲的话招来了一片白眼,但也给了那些内心不安的专家不少安慰,他们总算开始举起了“屠刀”。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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