1月24号。

经过两天紧急协商，联合防务公司与北美通用汽车率先达成合作。

前者委托后者，代工生产900辆m8，单台造价330万，总价值29.7亿美刀。

协议签订的一刹那，最开心的不是雷蒙，也不是武备老者，更不是赚大头的徐飞，而是史密斯和通用汽车股东们。

雷蒙突然索要m8，又要求‘货到付款’，自家总得找出原因。

经调查……

上个月，有一段‘飙车式移动射击’的战车视频，火爆北美，后来发现，视频源自华夏。

联合防务承认视频车为m8，为此受罚，却趁机拿下军部订单。

没过多久，三哥那边传来六辆m8在藏地实训的消息……

紧接着，雷蒙上门……

史密斯白天谈判，晚上研究情报，看过视频，再对比八十年代版本的m8战车，忽然生出一个大胆的猜测。

联合防务并未研发出视频车，只是为了尽快拿到军部订单，拼着受罚的风险，谎称‘视频车’是m8，然后四处寻找‘视频车’生产商，准备收购对方。

这种操作，对武备商来讲，很正常。

想当年，隔壁的通用动力跟克来斯勒竞争m1重坦的研发订单，最终失败。

通用动力不死心，依旧想拿到订单，怎么办？

收购克来斯勒！

连公司都是我的了，m1重坦研发订单自然也是我的。

如今联合防务的操作，如同翻版。

只不过，雷蒙虽然找到了‘视频车’厂商，却发现对方在华夏。

按照惯性思维，华夏肯定造不出视频车。

巧合的是，97年，北美通用汽车与魔都汽车展开合作，组建魔都通用，投资四座汽车生产基地。

算算日子，99年末刚好投产。

通用汽车的生产线，肯定能造许多东西。

更巧合的是，北美通用汽车又趁着亚太经济危机，收购本就是武备商，拿到mc公司aiv步兵车授权的大宇，并且还入股了同样是武备商的韩华……

如果这事不是发生在自家身上，史密斯和股东们，也会产生与雷蒙一样的怀疑。

甚至有可能，趁机搞死通用汽车。

比如下一笔大订单，到货不付款，然后曝光通用汽车所作所为，令其破产……

史密斯和股东们，终于搞明白雷蒙的打算。

按道理讲，碰到这种事，不值得开心。

但雷蒙拿东方生产的战车，伪装成m8，再供应给北美军部，这算啥？

通敌啊！

还好，早在这位勐人杀进通用汽车总部的时候，整座大楼的监控和录音，全部开启。

尤其会议室，股东们人手一支录音笔。

作为弱势一方，万一发生点不好的事情，咱总得有个证据。

而谈判期间，史密斯每次遇到难题，就会当着雷蒙的面，出去跟华夏兵器打电话…… 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页