通用汽车与大泽工业联合体展开合作后，足足苟了一年。

期间没有上过新闻，也没有挨过轰动性处罚，甚至发布新品都是借助‘铁皮通用’的渠道进行宣传。

整个公司，上到股东，下到董事长，全都十分低调。

无它，赚大钱了。

去年销量高达915万辆，今年上旬更是超标卖出600多万辆。

并且，在这期间，重组了大宇汽车，复兴了凯迪拉克，壮大了庞蒂亚克系列，提前推出了长远战略中的混合动力沃蓝达。

受原油价格暴涨影响，采用节油设计的新老品牌全都大卖，通用汽车在市场中的占有率节节攀升，股市行情也接二连三传来喜讯。

这对背后没有资本财团，没有各种复杂背景的通用汽车来说，简直就是奇迹。

股东们偷着乐，纷纷康慨解囊，资助和大人的青少年团基金会。

包括史密斯，拿到利润提成后，也通过‘雷尼普飞’工作室，向和大人贡献了上亿美刀的茶水费。

然而，7月初，北美财富杂志评选出新的‘全球最大五百家公司’，又名世界500强。

第一名，石油大王的埃克森美孚，受原油价格突破天际影响，总市值3790亿美刀。

第二名，通用电气，受全球工业升级影响，抛售掉60%的不良资产，凭借东方代工，加上华尔街操作，总市值3550亿美刀。

第三名，通用汽车，总市值3371亿美刀。

第四名，沃尔玛，2397亿。

第五名，福特汽车，2311亿。

不知不觉间，通用汽车竟然成了世界第一车企。

仅次于犹大人石油大王，和资本大老j.p摩根的公司。

史密斯看到‘财富杂志’的刹那间，就察觉不妙，慌忙联系股东们，让对方带上各自家人，连夜包机前往东方旅游。

时间紧迫，大伙也别扎堆了，各跑各的，速度为上。

但依旧慢了一步。

一个股东出了车祸，一个股东掉进大海，一个股东死在了自家浴缸里。

与此同时，被通用汽车压着打的车企，包括丰田、本田、日产联盟、重组的克来斯克，开始攻击通用汽车。

比如打砸海外工厂、截留运输车、暗中破坏新车、造谣财务报表、散发对股市不利的消息……

按道理讲，倭企应该没胆量挑战美企，但瞧瞧倭岛现状，谁都会明白，倭企背后是北美资本财团。

而在北美资本领域，目前存在两种玩法。

一种是雷蒙、韦尔奇、罗姆尼那种，开局我跟你中规中矩的对抗，一旦我感觉打不过你，我就boom掉你，或者找个理由把你抓起来，今后你的公司也就是我的了。

另一种是以他史密斯、ti徳州仪器、比尔盖茨为代表的温水煮青蛙。

开局我不跟你打，中期我依旧不跟你打，总之，我处处忍让你，等到后期，你不知道怎么回事就输掉了竞争，甚至被收购，然后被掏空，最终被雪藏。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共9页