u1战胜连港实德，算不上新闻看点。

因为这支从u13逐级升上来的国少队，在过去两年中，参加了太多国际比赛，也为东方夺取了一系列荣誉。

否则不会有那么多的青少年，跑到连港体育中心为其加油助威。

并且u1是竞争国家队的种子队，连港实德最多有一两名球员有资格入选国家队，双方实力已经可以用相差悬殊形容。

记者们关注的是，比赛结束后，连港实德至少有三分之二的现役球员，被当场戴上银手镯。

此外，当比赛进行到第80分钟的时候，场外记者传来消息，说是东山税务机构分批进入连港实德集团、连港实德俱乐部、连港市政路桥公司……

如果结合昨晚刮了一夜的‘狂风暴雨’，以及消失的众多管理……

拥有大量社会经验，知晓各种套路的记者们，无不暗中感叹连港要变天。

许多人很想挖掘爆炸性新闻，却又担心自己，包括背后的新闻媒体机构被殃及鱼池。

因此，面对‘心情还算不错，乐意接受采访’的和大人，记者们只能换个话题。

目前全世界都知道徐厂长在推广‘电动力’，即便剑走偏锋研究显卡，那也是为了实现‘智能驾驶’。

但徐厂长的电动汽车，犹如x系列显卡，同样销量惨澹。

无它，没货。

“徐先生，您的电动力汽车是不是遇到什么问题？”

“没有，我在完善市场上现有的充电站，因为我个人认为，在汽车品牌竞争激烈的今天，卖车卖的不再是品牌、质量、口碑，而是服务。

就像加油站，你在大城市加油，极有可能选择石化、石油，但你到了县城，你会面对各种私营加油站，而到了乡镇，你或许会面对无牌无证的黒加油站，那么，你拿到的燃油，肯定质量各异，有的跑起来很带劲，有的跑起来很肉，也有的会损毁发动机。

置换到电动力领域，作为电动力汽车的发起者，我必须保证我的客户们在全球各地都可以用到‘标准电压’，享受到‘稳定电流’，借此保证汽车性能和飞轮电池的寿命。

并且，电动力采用纯机械装置飞轮电池作为动力源，但我们在使用汽车的过程中，到了夏天要开空调，到了冬天要开暖气，飞轮电池向外传输动力，不传输电能，因此，我们需要额外增加一组供暖和制冷装置。

总的来说，任何新事物都需要一个完善过程，然后快速取代老事物。”

“徐先生，在大泽工业联合体投资方的推动下，电动力产业在全球的普及，已经势不可挡。8月中旬，石化、石油的负责人，曾向大泽产业研究办公室，提出基于加油站铺设‘电源站’的建议，并组团到访徐家村，打算亲自向您表达合作意向，但据说，由于您家门槛太高，两位负责人没能迈进去，导致石化、石油的股份暴跌。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页