另一种是国民年金，面对的是自由职业者，这属于一种个人保险行为。

像小商小贩，演艺人员和艺术工作者，这类没有企业保障的人自行按月缴纳保险金，同样在退休之后可以领取。

另外值得一提的是，日本的家庭主妇不但可以在不缴保费的情况下同样享受到国民年金的养老保险。

而且在丈夫没有退休的时候，企业和政府还会在一家之主的薪水里增加一项给予家庭主妇的专项“配偶补贴”。

这种做法还是十分人性化的。

这么一来，也就意味着日本大部分家庭在夫妻俩双双达到退休年龄后，每月就能有大致二十五万円的养老金了。焢

按眼下的汇率相当于两千五百美金。

如果再等几年，到达泡沫经济巅峰时，差不多能等同于四千美金。

相对而言，每个月两个老人的正常开销也就十五万円。

相当于每个月一对身体健康的老年夫妇都能存下十万円。

其次也要知道，在泡沫经济垮掉之前，这段时期退休的日本老人基本上都是以很划算的价格购买的自有住宅。

平均只花费了他们的五年的收入，而且还早已经还完了购房的贷款。

不但无债一身轻，大多数的日本老人手里甚至还有不菲的积蓄。焢

最后再加上这个时代的日本人，可不是六十五岁退休，而是六十岁。

比起小泉执政之后的退休老人，少交了五年的保险，反过来还多拿了五年养老金。

这里外里差哪儿去了？

一对退休的高龄老人拥有上千万円的现金，在当下是普遍情况。

完全可以说，这个时代，生活在日本大城市里的每个老人，都是移动的钱袋子，是最有钱的消费群体。

尤其是丈夫能做到课长职务以上的家庭。

基本上在一家之主退休之后，都会把环球旅行定为马上要去实现的计划。焢

也就难怪美国的媒体会把这个年代的日本评价为最适合养老的国度了。

那么可想而知，宁卫民销售新一代的拉杆旅行箱有多么顺利。

实际上，虽然老人们对他打来电话的时间颇有微词，有些人会认为拖得晚了点。

但没有一个人对预定之事反悔，说不要拉杆旅行箱的。

甚至因为经历了一次艰苦的旅行，有的人还要加购的，不乏一口气要买下大中小三种尺寸旅行箱的阔主儿。

结果明明只是二十几对夫妻留下了电话和地址，最后却卖出五十多个箱子。

这帮日本老头老太太甚至连价格都不划，要的基本上都是最高档的品牌——皮尔卡顿。焢

宁卫民只是雇了辆货车，自己当了几天送货上门的搬运工。

就轻轻松松入账将近四百万円。

等于是用五十多个旅行箱换了一辆丰田皇冠，这多大的利？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页