“三哥,有你坐镇,我再没不放心的了。那就这样,再见了……”
总之,当宁卫民真正从梦中醒来的一刻,这一切仅仅在他脑海中徘回了片刻,就再度离他远去。
就像是一片看得见却摸不着的烟雾,飘忽着烟消云散。
促使他从留恋不舍的京城,又回到了ca925航班的座舱里。
是的,这一天是1986年3月6日,宁卫民再度离开京城,远赴东京。
虽然和上次一样,他还是乘坐的仍旧是经济舱,未能实现乘坐头等舱的夙愿。
但这一次,可不再是他舍不得花这笔钱的原因了。
而是因为肩上的担子重了,这次带着好几十人“远征”,他不愿意,也不可能去搞特殊化。
大家跟着他出来,一起在异国他乡打拼,最重要前提就要保证精诚团结。
所以他只有保持跟大家一样的出行条件,才能增加大家对他的信任,保证彼此间稳固的感情基础。
否则的话,就等于无形中拉开了与下属的心理距离。
那还怎么可能要求人家心甘情愿,拿出全部的本事来给他练活儿啊?
他很认同老爷子的话。
自知人到了一定的位置,要想继续取得成功。
与如何讨上面人喜欢相比,更重要的是怎么获得下面人的拥护。
一个人素质的高低也不在于对于上层有多好,而是对于下面有多好。
当然了,什么都是有代价的。
既然决定这么干,那除了要遭点罪,也免不了还得受点累。
就拿出行来说,同行的人里,除了他,还没有人有出境的经验。
所以这一次,他摇身一变就成了带团出国游的导游。
不但大家的登机手续,托运行李,吃喝拉撒,通关手续得他来忙乎。
哪怕让下属们遵守秩序,他也要操心。
甚至还免不了提前为大家普及一些日本的风土习俗,讲述一些东京的社会行为准则。
比方说,走路行车都要靠左,等车与排队不要插队喧哗,等车要在车门两侧。
还有垃圾分类,不要随便扔捡垃圾,乱扔烟头,随地吐痰等等。
这也就是为什么在京城到东京短短几个小时的旅程,他还会睡着了。
真是操心费神啊,全是累得啊!
不过好就好在他这次带来的人,大多都是精挑细选的亲信。
在外真是令行禁止,每个人的素质也挺高,大家伙不但很快就适应了不同于国内的环境。
尤其是负责安防的两位保卫科干事——边罡和郑强。
还是国家特殊部门培养出的专业人才,自带娴熟的日语底子。
他们俩都跟乘务员聊的不错。
最后竟然代替了宁卫民,主动担任起与乘务员协调的工作,来为大家的需要安排庶务。
这才让宁卫民安心睡了会儿,养了养精神头儿。
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