“老板,丰田汽车社长希望拜见您,人就在门外。”哈迪的助理进来汇报道。
哈迪纳闷,
收购的事情他并不负责,主要由财团去弄,七大财团有统一规划,日本现在可收购的大型企业有六七百家,如果都来找哈迪,那不得把他累死。
“他有什么事情吗?”哈迪问道。
“他说希望单独见您,和您聊一聊日本汽车的未来。”助理道。
丰田汽车。
后世日本排名第一的企业。
哈迪想了想,
“让他进来吧。”
助理出去,不多时带着一个中年男子进来,哈迪在欢迎会上见过他,丰田汽车的老板丰田喜一郎。
“哈迪先生您好,真是打扰了!”
丰田喜一郎对哈迪深深鞠躬。
丰田喜一郎今年50多岁,带着一副眼镜,可以说正是年富力强的年纪。
“坐吧,不知道你找我有什么事情丰田社长,如果是收购的事情,可以去找财团商议?”哈迪问道。
丰田喜一郎再次鞠躬,然后坐在沙发里,不过却欠着半个屁股,摆出一副很恭敬的样子。
“哈迪先生,我想向您介绍一下我们丰田,还有如今日本汽车业的现状,或许对您规划日本汽车业有些帮助。”丰田喜一郎道。
哈迪点点头,“好,你说吧。”
丰田喜一郎介绍起来,丰田家原本开纺织公司,1929年的时候把纺织公司卖给了英国普拉特公司,他对汽车业感兴趣,后来涉足汽车制造业。
整个日本的汽车产业,全都从模仿欧美开始,丰田汽车自然也不例外,二战期间,丰田汽车获得一定订单,让丰田逐渐发展起来,不过丰田喜一郎很诚实,告诉哈迪他们获得的订单非常少,和其他日本大财团的汽车部门没法比。
二战结束后,因为曾经参与为军方提供装备,丰田汽车也受到处罚,好在没有被关停。
之前日本的汽车巨头,是三菱、五十铃、日产、斯巴鲁等公司,他们也全都是财团下面的产业,体量巨大。
也因为他们参与军工提供量大,有些汽车工厂被美军直接查封没收,哈迪他们收购的300家日本军工企业,其中就包括几家汽车工厂,如今那些工厂全部在哈迪他们手中。
丰田喜一郎在知道这些消息后,内心很是忐忑,他知道美国汽车业的发达程度,日本现在的汽车业根本没法比,如果美国财团在日本把汽车工厂开起来,那他的丰田将会被挤死。
而哈迪先生说过,日本今后主要发展生活用品和轻工业,汽车工厂会成为美国那边工厂的配套零件厂商。
似乎是这些财团并不缺少配套厂的缘故,他去找那些财团谈收购时,人家有些爱答不理的,自己报出价格,希望出售30%股份,获得200万美元资金,同时获得技术支持。
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