“这就是红叛军号波音飞机，一旦我们跟英国航空达成这笔协议，他们将在飞机的机身上使用俱乐部的队徽、标识，乃至是球员的形象，但是事实上，他们看重的是我们的队徽，不然的话，把贝克汉姆染在上面，那飞机就变成贝克汉姆号了！”

加德纳的一番话引起了会议室的众人一阵哄堂大笑，但是所有人却不得不清楚的意识到一点，那就是红叛军商务部的运作能力实在是很出色，主赞助商就不用说了，15家官方赞助商里，万事达和英国航空的价码都达到150万的年赞助费。

以此类推，15家赞助商一年至少超过2000万英镑的赞助费，这对于红叛军来说，绝对是一比大收入，另外这也等于是在间接提升俱乐部的形象和价值。

当然，红叛军也不是不需要回报的，除了队徽之外，还将在官网上专门开辟英国航空的订票专区，英国球迷在这上面订制航班可以取得折扣，尤其是红叛军的客场比赛，另外海外球迷也可以在这里订制前往英国看球的机票。

“另外美国百威啤酒也希望能够跟我们进行合作，他们希望能够在我们的红叛军主题公园里筹划曼彻斯特啤酒节，由他们来赞助和筹办，另外他们还希望能够成为我们的啤酒赞助商，为此他们愿意支付每年200万英镑！”

百威啤酒目前也在大力开发欧洲市场，所以他们在欧洲的球队的赞助都进行得很火，单单英超就有切尔西，目前跟红叛军合作，赞助费上超过了切尔西，毕竟红叛军的整体商业价值要远远高出切尔西不少。

除了上述的赞助商外，红叛军商务部还在密切的跟多家企业谈判，应该说，现在是红叛军挑选赞助商，而不是赞助商挑选红叛军，比如那些博彩行业的公司，早就已经对红叛军垂涎三尺，之前的必赢就曾经想要以每年超过沃达丰1000万英镑的赞助费赞助红叛军，但却被红叛军以形象不符为理由婉拒。

正如萧羽所说的，红叛军的商业运作必须要跟俱乐部的经营理念相符，所以类似于博彩业、烟草业等这一类的赞助商，红叛军通通都给予拒绝。

取而代之的，象阿玛尼、美国嘉露家园葡萄酒、爱康健身器材、可口可乐、麦当劳、吉列剃须刀等企业则是在红叛军的考虑范围内，目前商务部也都在密切的跟这几家企业进行谈判。

按照戴维和加德纳预计，15家官方赞助商将分别在汽车、金融、信用卡、航空、服装、啤酒、葡萄酒、旅游公司、健身器材、饮料、食品、玩具、电子商务等行业，而抛开这15家官方赞助商之外，在加德纳的赞助商体系中，下面还有合作伙伴。

合作伙伴必须要在主赞助商和官方赞助商之外，还将有超过30家的商业合作伙伴，这些商业合作伙伴虽然无法带给红叛军类似于官方赞助商和主赞助商那么高的获利，但却也可以为俱乐部带来实实在在的收入。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页