一架大型的四发喷气式客机,在南亚次大陆上空飞行着。
与普通的飞机不同的是,在飞机两翼有数架米格19战斗机护航,战斗机上的机徽,清楚的表示着它们的身份——印度空军。
但是客机上的红旗标识,却表明它来自另一个国家——苏联!
这正是苏联的第一款四引擎大型客机——图114!
这款发动机后置在远程四引擎大型客机,是图波列夫得意之作,它是在图104的基础上进一步改进研发,和图104一样采用T形尾翼,后机身左右两侧各并排安排两台发动机。
在半个月前,这款远程客机才刚刚通过验收,虽然现在还没有真正交付使用,但赫鲁晓夫还是兴冲冲的坐上了它,开始了他的南洋之旅。
要知道他前往南洋出访的旅程一拖再拖,就是因为飞机——没有合适的飞机,他怎么能去南洋呢?
难道坐图104去吗?
那样的小飞机怎么能符合他的身份。
所以,他一直在等着这架飞机,等着搭乘它去南洋,向南洋和全世界显示他苏联航空工业的最新成就!
在飞机从印度上空驶过时,飞机驾驶员阿列克谢看了一眼远方的雪山,随后又把目光放在仪表上,除了驾驶员之外,他还有一个身份——图波列夫的儿子,也是这架飞机副总设计师和的试飞员。
因为这架飞机刚刚投入使用,所以赫鲁晓夫还有些不放心的,所以在出发前,图波列夫开玩笑说:为了让您感到放心,请把我的儿子阿廖沙带上,对此赫鲁晓夫自然是欣然同意了。
于是图波列夫设计局的副总设计师阿列克谢·安德烈耶维奇·图波列夫就摇身一变,成为了飞行员。
“和后面说一声,我们即将从印度上空飞过,很快就会进入东南亚。”
在知道飞机即将进入东南亚上空之后,赫鲁晓夫将视线投向窗外,隐约的可以看到印度洋。
从沙皇时代一直到现在,他们一直渴望着把俄罗斯的军靴伸进印度洋,去感受温暖的海水。,而现在他们正在一点点的把这一梦想变成现实。
“印度,雅加达……只要再等一等,很快,这一切都会实现的。”
对于赫鲁晓夫来说,最近的几个月,他过得并不轻松。甚至可以说压力是非常大的,因为——局势发生了变化。
首先,美国几年前就开始放松对东欧国家的限制,允许移民,允许文化交流,这让很多东欧人接触了西方思想。这种潜移默化的“软渗透”,是美国“演变”计划的开端,是艾森豪威尔政府为改变东欧局面而制定的战略。
和以前激进的武装对抗相比,这种方式的成本更低,而且成功率显然更大。美国对东欧的渗透,让苏联领导层夜不能寐,因为此时苏联国力尚不如美国,而且苏联的经济数据正在从战后重建的狂飙中放缓。
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