浮桥是孟享的主意,在李挺等人联系不到更多船只的情况下,他就冒出了这个主意。
长江对于这个时代的人来说,是天堑,而后世飞架长江两岸已是寻常。唯一的难题就是浮桥的长度。作为小白的孟享不知道其中的困难有多大,但无论怎样,去做了才有可能成功。
工兵架桥在欧美国家已经有了很多做法,基地的廉价生产提供了最大的便利。几个工程师也推算了各类条件,结构、水文、气候等要素都经过了大量的推演,确定好了17日当夜老天保佑,天气尚可,这才有了全面的行动。
通过装备中心和战车工厂,浮桥等设备倒是可以生产出来,只是运送设备以及与沿途和长江北岸的守军打点关系却是麻烦。
运送设备,有了生产出来的卡车,也很方便,沿途的一些小鱼小虾,有韩复榘的亲笔公文,以及随队的三辆装甲车的震慑,都没出什么大麻烦。
只是沿途的一些规矩麻烦了许多,耽搁了些时日。
到了长江北岸,靠着下关撤退中的优异表现,李挺等人打通了胡宗南的关系,认可了此次救援行动。只是具体情况一直保密,直到工兵营准备行动了,才正式提出。此时的日奸不少,中央军中的诸多情报一向又是以漏斗著称,不得不防备。
为了保障顺利的撤退,幕府山的长江边的上下游都在要害处,共设置了孟享赶着造出来的15门155毫米口径火炮,并布置了不少的40毫米防空火炮。文天祥中队剩下的三艘鱼雷快艇也被安置上了高射机枪。
正是这些火炮的无偿捐赠,才使得这次行动很快得到国民政府的大力支持。
不过,半天就架设起来浮桥却是很有难度。对此,孟享采用了预装的方案。而且根据当地的状况,分两段进行的,一段是从南岸到八卦洲,一段是从八卦洲到北岸。
但没有工兵营克隆士兵的熟练技术,和紧急生产出来的施工机械,也不可能顺利的实施。为了此次行动,孟享又派来了一个营的克隆兵,适当的时候,也可以帮个忙搭把手。
机械化的施工让工程进度加快,再加上对岸五千名壮丁的帮助,只半天的时间,奇迹就出现了。
这个不惜工本的浮桥还不是正规的桥梁那般结实,但孟享只希望它能完成一天的撤退任务即可。
李铁侠不时看到桥下还有门板横梁等各类杂七杂八的构架出现,再看了看两边用来防止坠江和夜晚摸索前进的简易防护绳,不由心中感叹不已。
有了这座简陋的浮桥,即便是一些地方江水漫过了脚面,一些地方仅仅容纳两个人并排通过,在没有物品之类,只通过人的情况下,撤退的速度很快。俘虏和押解的平民中没有几个老弱,绝大多数都是精壮,在生死选择下,都加快了撤离的脚步。
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