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23-25章:新车研发,居然是款B级车!(共三章)

艹!

高怀钧实在是太会设计汽车了。

这款车看起来真的是完美!

不管消费者看了会怎么样,在场的所有高管,脑海中只有一个念头。

那就是。

有机会,他们一定要买下这样一款车。

开在路上,绝对会是非常拉风的存在。

同时。

在场的所有高管,都是无比惊愕。

你说,‘夏’这款车是试试水,虽然好看,但是还在情理之中。

但是,‘汉’的惊艳程度,要远远胜于‘夏’!

哦不!

这款车,甚至可以用震惊四座来形容。

而坐在一旁的艾格,深深吸了口气,重新打量了一番安静的坐在那里的高怀钧。

一般来说,来华的外国人,都是有一些傲慢的。

而艾格作为设计过奥迪A8,兰博基尼的总设计师。

本身他就是一个大牛。

更是有着大牛级的傲慢在里头。

但是,他今天所受到的震撼,远远不低于其他的高管。

和王凤英他们不同,他可是做设计师出身的,完全能了解,设计出一款看起来好看。

哪怕是好看的概念车。

是多么难!

大几百个外观设计师,没日没夜地搞个一年。

都不一定能搞出一款所有人都觉得好看的车。

在高怀钧后世的‘问界M7’就是一个例子。

很多人都认同这款车高科技性能非常强悍,但是就是因为觉得这款车太丑,而选择不考虑。

如果这款车有比亚迪唐的外观水准,都会买爆。

在外观这个板块。

所有的国外汽车公司,都有自己经典的汽车设计语言。

比如福特汽车的设计语言是基于“清晰、明亮、有力”的三大设计属性。

英菲尼迪独特设计语言,从标志性LED人眼型前大灯、双拱形进气格栅,到弯月形C柱和车身轮廓曲线,每处姿态都尽显英菲尼迪独到审美。

对于奥迪来说,各车型都利用简洁的线条和平面化的曲面来体现其科技感和运动感。“Flatter and more dynamic”,即平面且动感,就是奥迪设计师为奥迪注入的设计语言。

但是,这款车型的核心设计语言是什么?

“汽车设计非常有难度,汽车品牌家族化设计特征的构建难度更大,而将东方元素、华国元素融合至汽车家族设计语言中,难度是最大的。”

“这款车,艾格,伱需要结合华国本土元素勾勒出“Dragon Face龙颜”设计语言。”

“将这款车和华国文化融入传统设计之中,展现东方的现代之美。简约线条勾勒,光影自由流转间将美学与性能完美结合。” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页/共6页

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