在一旁的极力汽车的CEO周成刚无言地把字条拿起来又看了看，这才说道，“你说这高瓴公司很鲁莽，但是这些政策又极富针对性，而你说他们很细密，但是表露出来的野心，却也是让现在的华国老牌汽车厂商，对他们新生忌惮。如果矛盾的公司，还是挺有意思的！”

高怀钧，向经贸委建议的那些意见，已经形成了初步的意见，并开始向这些华国本土的汽车公司，征询他们的想法。

有些汽车企业，和外资汽车品牌联系紧密的，必然是极力地反对，因为他们自己的国产品牌汽车销售很差，比如某晨，能活下去，就只能傍着大老爷，心甘情愿地做着买办。

而另外一些本土企业，像极力汽车这种，反应就有意思多了。

他们即想在新能源领域投入一些资源试试水，但是又不想政府去限制太多的燃油汽车。

这让他们即可以两条腿走路，又可以有一条稳定的退路。

所以这三个高瓴提出的政策，第一个和第三个，他们都较为赞成，但是第二个积分双轨制，就比较暧昧了。

这玩意儿，会革了华国传统汽车企业的小命！

这即要又要的心情，很是让人纠结！

谈着宏大叙事，各个都慷慨激昂。

但事情一旦轮到了自己，大概率就都做了缩头乌龟。

“国家现在也是急迫地想在汽车行业有一个弯道超车的机会，而这个机会，在高怀钧传递给经委会的，是在新能源汽车！”

“可是，高瓴这家新兴公司敢赌新能源汽车的未来，但是华国就一定要跟着一起冒险吗？”

“这国家大型机器动起来，就不仅仅是几个亿的小钱问题，整个社会，都有可能为这个战略目标，投入大几千亿的资金！”

“关键是，为什么国家会为这样的决策而下那么大的决心？”

周成刚啧啧两声，感叹着高瓴这个老板通天的能力，也是为国家能够如此快速地下定决心而感觉到震惊。

这绝对不是一个小决策。

这个东西一旦下放下去，绝对是会改变整个华国汽车产业格局的核武器！

“原因大概我也能猜测到。”

“减少石油依赖，规避掉汽车三大件的专利陷阱，华国独有的大型电力输送网的优势，还有最后一个关键的，华国有希望获得汽车这个产业。”

“有着这四个点，华国官方，想不入局都难啊！”

“只是，除了这样的政策后，他高怀钧可就直接把自己的路堵死了，以后你敢转向燃油车赛道试试看？”

“啧啧，此子野心颇大啊！一个和汽车毫无关系的公司，单枪匹马跑进来，居然还可以取得这样的成绩，不可小觑！”

极力汽车的老板李树富啧啧两声，两只手拍了拍两旁的皮椅，感叹说道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页