但是依然对这四个轮子和两张沙发的汽车感觉到模式。

原来，按照高怀钧所说的内容，汽车居然还可以这样玩！

“高总，这几个大亮点，所需要的技术基础非常复杂，我会尽快和高瓴人工智能的吴总，以及高瓴芯片的王总第一时间进行技术交底和沟通。哦不，等会散会的时候，我就和他们打电话！”王凤英边说着边表着态。

这样一款产品。

虽然没有上市，但是说到这里，她已经清楚了，这是一款绝对意义的标志性的产品。

全心全力将其实现，那绝对是要调动整个公司的资源才能够实现的。

高怀钧听到她说的内容，满意地点了点头。

然后他继续点了点下面的PPT。

他继续讲这款车的内饰。

定位如此高端的越野车型，每一个细节打磨都非常用心，尤其是内饰这种细节，更是做到极致。

从整体布局上看，内饰采用对称美学布局，双环抱星环座舱线条流畅，从视觉上带来更为宽敞空间，让乘客进入汽车后就享受悠然自得舒畅体验。

高怀钧希望这款车的内饰，超脱于这个时代的普通的纯皮设计。

整个内饰的顶棚，全部都是翻毛皮的，精选麂皮绒材质打造顶棚，然后这种棕色的内饰，看上去有那种很豪很豪的那种感觉。

门板上都用了皮质的包裹，然后整个这一块木料，选用非洲名贵沙比利木打造车门板，用这样一块原生的木料进行制造，就不是那种贴皮的。

这种方式，高怀钧希望用装修豪华别墅的理念来装修这辆豪车。

和那些普通的豪车一模一样，那别人为什么不买其他的豪车，要买你这个新兴品牌？

按照草图上的设计细节，车内满眼可见的大面积软质皮革物料，搭配哑光镀铬饰件散发出古朴的豪华氛围。

而皮质用料毫不吝惜成本，在全球选取顶级资源头层小牛皮全粒面皮革，高怀钧要求研发部门使用奢侈品包包级别的传统工序加工而成，让皮革更加自然、细腻、同时还具有吸音隔热的效果。

车内则是需要配备23.6英寸巨大的全液晶仪表盘，还有12.8英寸的中控曲面屏、23.6英寸副驾驶娱乐屏，后排两块娱乐屏实现5块大屏联动。

特别值得一提的是，从设计图上可以看出，经过了高瓴唐的应用和优化，这款车没有因为屏幕多显得杂乱无章，恰恰相反，车内大屏与内饰设计浑然一体，巧妙地将屏幕与车内空间相结合，例如12.8英寸的曲面屏采用37°黄金倾斜角度，在屏幕空间上形成前后交错的层次感，更为立体丰满。

不仅在屏幕的设计上下足了功夫，扬声器造型也嵌入融合中国传统套方纹窗文化，形成视听影音全面融合，不会让当代科技与优雅设计结合起来显得太突兀。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页