“可以说，我们的智能驾驶系统，是一步领先，就是步步领先。”

“我们相比较友商，是先一步的不使用高精地图。”

“这让我们的产品，能够实现全国的环岛都能开，也就是支持单车道，多车道，红绿灯等。”

“在城市日常通勤中，端到端类人智驾模式能够自动处理各种复杂的交通状况，如红绿灯、行人横穿马路、车辆变道等。”

“驾驶员不再需要频繁操作方向盘或油门，真正实现了“解放双手”的愿景。”

“也是同时能够实现车位到车位的闭环智驾，从车位启动，路边启动，路边临停，目的地随时变更，自主过闸机等全方位的复杂场景一一实现。”

“端到端类人智驾模式还包括智能泊车功能，能够在狭窄的街道或繁忙的停车场中帮助车辆精准泊入车位。”

“驾驶员只需轻松点击按钮，系统便会自动识别环境并控制车辆移动，彻底解决“停车难”的问题。”

“最后在高速公路驾驶上，系统能够自动保持车道居中，调整车速，识别前方车辆并进行跟车或超车操作，减少驾驶员的疲劳。”

“这是真真意义上的智能驾驶系统！”

高怀钧这句话说完。

场下此时已经忍不住了！

爆发出来了雷鸣般的掌声！

高怀钧立夏了‘ALL IN AI’的大愿景，现在又在魔都，在上千人面前，又明晃晃地把这个比给直接装到了。

而且还是在现场，那么多大佬在场的情况下装到的。

只能说牛！

非常，非常地牛！

现在看来，在前期炒作得沸沸扬扬的高瓴无人驾驶系统赋能的大型SUV汽车，这一次是真真正正地立住了！

“遥遥领先！”

“遥遥领先！！”

“遥遥领先！！！”

场下此时爆发了一阵阵的嘶吼声。

“我们的高瓴智行ADS2.0系统和我们高瓴人工智能最新的高瓴X-HUD技术，让好智驾看得见！”

“X-HUD技术，是在汽车抬头显示（HUD）领域的一次重大突破，旨在通过增强现实（AR）技术提供更加安全、智能和娱乐化的驾驶体验。”

“高瓴X-HUD结合了AR增强现实技术，能够将导航信息、路况提示等实时显示在前挡风玻璃上，与实际环境完美融合。”

“例如，在复杂路口或分岔路时，系统会显示虚拟箭头，引导驾驶者正确选择路线，避免走错路。”

“XHUD支持倒车影像功能，驾驶者只需抬头即可看到后方的实时影像，无需频繁低头查看屏幕。“

“这一功能在倒车时尤其有用，能够显著提高倒车的安全性和便捷性。”

“大家请看大屏幕，这是我们的X-HUD技术，在实际智驾之中的运用。”

高怀钧说着，大家看到了在前挡风玻璃上有蓝色的波浪纹。

在变道的时候，如果左侧或者右侧方有危险，就会变成红色。

当危险离开后，就会变成蓝色了。

这时，你的汽车就可以变道了。

如果驾驶员觉得驾驶速度太慢，就可以进行人为干预，此时蓝色波浪纹就会变成闪烁状，如果你的车速太快，可能触发前方危险，这又会变成红色闪烁状。

并且，这个高瓴X-HUD技术，还有一个盲区AR虚拟后视镜，可以看到盲区内汽车的具体实时状况。

同时，这个蓝色波浪线也可以变换各种形状。

比如，可以变成一只坤，哦不，鲲。

在你掉头，或者是左右转的时候，可以实时变换动作。

震撼！

真正意义上的震撼！

下面的观众们，一个个都是目瞪口呆地看着高怀钧的操作。

AR虚拟现实技术和汽车工业结合起来，形成了高瓴X-HUD技术。

这种360度无死角，无盲区的操作，真的是惊到了在场的所有人。

原来汽车，还能够这样玩！

太酷炫了！

很多人看到了这款高瓴问界，已经想着购买了！

(本章完)