“嗯,还可以看电影啊,太好了!”在杨老三一旁的他的老婆看到了电影幕布下来,不由得兴奋地叫道。
看着电影屏幕前的高瓴问界的产品宣传片,“先生女士,今天试得怎么样?”试驾员片刻之后微笑着询问道。
“可以,就这样定了,换车就换高瓴的,是不是,老婆?”杨老三说着,转头向一旁的自己老婆貌似询问实则肯定地说道。
“这个车还是比较牛的,我支持你买,走,我们去下定金去!”他老婆此刻一点反驳的心思都没有。
她现在已经做好打算了。
等会订车,最好就定一个玫瑰红的,理由就是这车看起来大气,吸引注意力,自己老公开起来,肯定很舒服。
高瓴问界作为高瓴第一款五十万以上的高端豪华SUV,以无人驾驶和安全为核心卖点。
可以说是真正正中所定位消费者的眉心。
几乎没有什么缓冲的时间。
陆陆续续。
先是一些高瓴十多年里头积累出来的优质男性高端铁粉先过来试驾。
紧接着是这些优质男性高端铁粉的朋友过来试驾。
最后是在互联网上看到了高瓴问界发布会的消费者以及通过网络信息知道这款产品的消费者,抱着试试看的态度过来试驾。
比如杨老三之类的客群。
这不试不知道,一试吓一跳。
试过之后,他们发现这车实在是太香了!
不管是无人驾驶技术,还是对于安全理念的打造,跟其他品牌比起来,完全就是降维式的打击!
其实豪车人群喜欢司机来开车,而豪华汽车,也经常用这个作为卖点。
其实这是存在一个很大的误区的。
就算是豪车里头最为尖端存在的劳斯莱斯幻影,实际上,也是有八成的业主,是自己开车的。
毕竟,有很多的生意不是很方便别人知道。
这多一张嘴,就多一张嘴的危险不是。
但是,自己开车的话,其实就不存在什么驾驶体验感了。
哪个有钱人喜欢当司机啊!
所以现在高瓴提出的这个无人驾驶概念,虽然因为法律法规的原因,避免自己陷入责任官司之中,说成了是智慧驾驶系统,的确是很符合这类消费人群的爱好。
真的是非常舒服。
关键是,太便宜了!
这个价格,就一辆X7的钱都不到,就可以拿下来。
实在是太便宜了!
所以很多有钱人纷纷下定。
一时之间,这辆车也是在几天不到的时间里头,直接爆了!
而和以前华国汽车市场,和国外迟迟没有联动完全不同。
这一次,外国的反应,也是非常地快。
虽然西方的主流媒体,罕见地非常有默契地什么都不说高瓴问界这一款车。
但是在西方最大的视频网站油管上有位叫做MEDCARS的几百万粉丝量的汽车大V,却是放了一个大招。
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