至于后头的各种防锈处理以及化学镀金之类的，那都是附带的小工艺了。

这车架上\b，就这么几根钢材材料，别说在十七世纪的当代了，哪怕是原时空里的二十世纪前半业，也没几个国家能够搞得出来。

这是大楚帝国冶金工艺的顶级体现。

还有天然水晶车窗……看起来只是个平平无奇的水晶玻璃，但实际上这玩意是一块正儿八经的超精密光学玻璃，它并不是一整个平面，实际上还带有俯度以及超高的加工精度。

这块水晶车窗，体现的是大楚帝国最顶级的光学设备制造水准。

还有各种零部件，很多东西看着普通，实际上都是大楚帝国顶级工业水平的体现，比如车厢里的一些小部件……这用的是并不是钢铁，也不是木材，而是当代很罕见的铝！

这年头想要搞出来铝可不容易，只能采用化学方法进行实验室制备，这年头的铝比黄金更珍惜更昂贵，帝国一年产量也就几十公斤而已。

车轮用上的是橡胶轮胎，这个橡胶实心轮胎，是南洋橡胶公司专门研制的橡胶轮胎，在当时可谓是轰动一时，最早一批产品就用在了这架御用马车上……现在这种橡胶轮胎已经逐步普及到中高端马车上了。

\b这辆御用马车上的几乎每一个细节，其实都是大楚帝国顶级工业实力的体现。

至于表面上的一些镀金以及各种宝石装饰……车体内的很多地方进行镀金，甚至都不是为了体现奢华或者美观，更多的还是为了进行防锈处理……镀金是一种非常好的防锈手段。

什么宝石之类的说实话那都是不值一提的小玩意了！

海外扩张这么多年，大楚帝国从海外带回来了无数各种乱七八糟的宝石，这些宝石里一些大个头的，品相好的，最后基本都到了皇室手里。

比如在缅甸地区开采出来的一颗超大红宝石，重达四十多克（1克拉=02克），这玩意一开采出来，就被直接送到了金陵城皇宫里，随后被加工成为一枚鸡蛋圆模式的巨型红宝石。

现在在哪里？

就在罗志学经常坐的御书房龙椅的扶手端，另外一侧是同样珍稀的一枚绿宝石。

所以红宝石，绿宝石乃至钻石这些东西，在大楚帝国皇室里多得很，而且也没花多少钱……因为这年头这些宝石不贵。

贵的反而是各种珍稀的名玉……

比如传统的和田玉之类的，品相好的价格能飞上天去。

但是各种宝石钻石什么的，相对来说就便宜的多，要不然皇室也不会收藏这么多的上等宝石了。

至于翡翠嘛……这玩意在目前的大楚帝国里，比钻石还不靠谱……纯粹是皇家珠宝公司自己操作起来的……为啥？因为皇家珠宝公司，控制了目前已知几乎所有的翡翠矿产，这玩意只有它一家卖…… 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页