在这幅青岩市地图上,人们看到了很多红色的圆,远看去像一串大小不一的葡萄。或许是因为鲜明的色彩,让人们忽略了街区和城市路网,杨成海用这样的方式把城市简化,让人们一眼便可以看到,微仓究竟应该怎样规划。“社区越密集,微仓的辐射半径便越小,大家看到的一个个圆,是微仓的辐射区域也是一个单元,这个单元指的就是十吨货,所以大家可以把它看成货量在城市的分布。”此一来便显得更为直观了,不得不说,这极为契合同兴一贯以来的方法,能够计算出来的东西才让人心里有底。同时这也让人觉得,杨成海所谓的技术案实际上是对他之前说过的话进行佐证,可以说这才是真东西。微仓的微只是相对园区的巨型冷库而言,在杨成海的规划中,它最小的半径也要达到三公里,即便再短半公里,成本的投入甚至会翻倍。“真正的微仓在国内的实践还很少见,只这一点就能确立调配的优越性,这是强劲的竞争力。很多人把城市库看做调度与中转,其实是狭隘的,通过切分城市去满足每一处的需求,才是真正的使命,才具备2小时内高效配送的可能。”在场之人都思量起来,如果能实现2小时的生鲜到家,这样的竞争力是无比强大的。如今的生鲜品牌动辄几十亿的融资,看中的便是此中溢价奇高,价格达到菜市场的两到三倍毫不夸张,盈利空间极为诱人。家家都想确立差异化的竞争,但这个领域说千道万还是时效,所以从上游到下游的这条筏显得无比重要。正在这时,屏幕幡然一变,城市仿佛是几何,由之前的圆变成了线。“路线的规划关系到人手的调配,越是繁忙的路线,微仓出货越要有定力,从前我把它称为‘攒单’。”这话就让人有些不明白了,听上去满满“延货”“压货”的意味,杨成海解释道:“见单就走,看上去快捷,其实并不高效,正确的操作应该是多单同走,而且要走定制化的路线。也就是说,路线为最高级,把所有单子归附在路线的范畴下,从而保持配送大路线的统一。”不得不说,这是一种奇妙的思维,寻常来想指哪打哪才是最快,但在杨成海这里,那只会突出一个杂乱无章。这不是点对点的输送,而是长期的配送运营,根据路线的“自动分拨”,维持大网络的恒定,无疑更成体系更有效率。“以上这些的库与路,可以通过信息技术企业生成一个电子配送平台,我知道同兴有自己的电子跟踪体系,但打造这个配送平台仍然很有意义。在很大程度上,它是做给上游企业主们看的,我们需要提供一些更专业性的东西来彰显同兴的配送造诣。自己再踏实,也不如在他们那里实现随时跟进。”一席间的句句话让人不难听出,杨成海是个异常活泛的人。他一面讲着微仓配送专业性的东西,一面也传达给众人,做配送生意就像一个人做事一样,有的时候要坐得住等得起,有的时候要亮脑门会贴金。要知道,我们不只是为了让企业主打个满分,拍拍肩膀信赖有加,还得要撬动金桶流到自家的账上。杨成海感受到了气氛的变化,想动这些人的心念,外功俨然不太好使,但换个角度说,这反而让人更有所安。他的准备还不止这些,趁着人们思考之际,他又开了口——“同兴的产品检测体系是有权威的,做了这么多年的菜篮子,从同兴走出的都是放心肉、放心菜。那么同兴就可以通过自己的手段代企业做检,企业还能在广告上打出他们未必真正熟悉的检测标签与说辞,这些东西一点都不虚,反而会成为同兴配送谈价格的筹码,我们可以为他们做品控。”“在配送技术上,冰冷技术保温箱、多温区保温箱正在被一些配送方使用,并作为打动客户的卖点。同兴的研发中心可以对此量身定制,甚至可以领先他们一大截,我就不赘述了。”同样还是安静,但与之前迥然不同,这一切从未如此系统夯夯走进同兴人的视野。生鲜配送这个大蓝海人尽皆知,但就像当龙虾烤串来到眼前的时候,才发现自己其实很饿。恍然间人们发觉,这远远不止杨成海这个人的事,甚至不止生鲜配送这件事,它关乎整个同兴的下一步。不夸张地说,这是可以和同兴二期、云城二期相提并论的同兴大事件!第三方物流的单独运营,将打破同兴多年以来的格局,不仅意味着运力的统筹,还涉及到一个全新板块强大话事的出现。这个品牌一旦确立,从前以货为大的总分体系将一去不复返,淘金运输大潮成为一个鲜明可见的舞台。在场无不是精明者,霍然间杨成海更像是一个“引渡人”,通过这样一个蓄意的场合,一举发散出同兴下一个要跨的里程。只是人们还是低估了胡殊同,配送领域的前景他有自己的领会,未必能做到杨成海这般深入浅出,但胡殊同也做得出一份方案,他根本不需要通过杨成海在人们面前铺路。如果把杨成海的方案变作胡殊同的作品,想来这个会议室一定是融洽和谐、赞叹不绝,人人都要夸一句胡总高瞻远瞩。这前前后后,胡殊同才是那引渡人,风言风语扰人、世俗偏见恼人,箍在别人的框架随波指手,还能筛得出几个同路人。柳知英看向胡殊同,胡殊同凝了一眼杨成海。杨成海微目有力,把目光转到了柳知英。……