胡殊同坐上早班的大巴车，盘渚市距明源市一千多里，此去路上要花六七个小时。

对于盘渚市，胡殊同有大概了解，盘渚市是渔业大市，靠海的地方分布着数十个渔村。近年来，盘渚市渔业发展年年向好，胡殊同在电视上看到过相关报道，对一整套流通模式也存有印象。

几户渔农组成一支捕捞队，将捕获的水产统一卖给转运中心，开转运中心的人手上都有一批市外乃至省外的客户。转运中心基本不做运输，而是由这些面向市场的客户派大容量的车辆前来取货，虽然因为运输刨去了转运中心不少利润，但水产价格空间较大，各方都有的赚。

在一个休息区的停车场，胡殊同看到了很不和谐的一幕，五辆同样规格的整装冷藏车没有秩序地停着，十几个人把冷藏车的司机们围了住，几句之后便发生了推搡。

这些冷藏车厢上写着硕大的“冰能储运集团”，借着乘客休息的工夫，胡殊同不由稍稍向前靠了几步，因为这个品牌的冷藏车也是天恒当年采购的产品。近了几分他又看到车厢的边角处还有认证后的拜冷集团专利标识，这应该是冰能集团比较新的冷藏车，和主产冷机的拜冷集团有所合作。

看那架势，周围的俨然是盘渚本地人，冷藏车司机们不敢顶撞，一边被推得倒退一边连连解释起来。对方看上去并不饶人，嚣张地一伸手指向了来时方向，嘴里还喋喋不停“别让我再看见你”。

不多时，司机们开车调转方向，背着盘渚市而去了。

再度坐上大巴车，胡殊同的内心开始不平静了，他希望事情不是自己想的那样。

到了盘渚市后，胡殊同在沿海地带走着，看过了几个转运中心，但是没有见过一辆整装的冷藏车。

来这边装货的都是各色各样的海柜半挂车，有一些已经超出胡殊同对二手海柜的认知，有些车厢长达25米还多，车与车之间的高度宽度完全不统一。

所谓二手海柜其实就是废弃的海运集装箱，在一些地方被称为“洋垃圾”，以盘渚市的区位，这样的东西非常之多。在市内就有专门的二手海柜半挂车组装企业，而且不止三五家，既牢牢占据本地市场还大量销往外地。