在魔都之后，美利坚的纽约在6个小时之后，GRdel—S的发布会也开始了，效果是一样的，就算是在美利坚，GRdel—S的科技也已经达到了巅峰，可以说，GRdel—S在任何地方，都能取得成功，而对于GR集团的估值，爆炸性的来到了500亿美元，这个估值，让经历了第一轮A 融资的企业和个人喜笑颜开，这才多久？投进去的钱就已经加了三分之二。

可以说，GRdel—S的发布会，是绝对成功的，而此刻，在GR集团官网上，GRdel—S的预定已经冲到了4万辆，这样的价格，简直要吓死整个汽车市场。

而之后，挽救了整个市场的消息，竟然还是GR集团发布的，鉴于产能原因，GRdel—S的日生产量只能达到每日500辆次，按照这样的生产能力，交付的时间可能会拖到3—6个月以后。

好吧，这是所有车企唯一听到的好消息，生产力不足好啊，这对于所有车企来说，这是一个天大的好消息，当然，陆宁也不是不想多开几条生产线，问题是，系统只给了3条，自己能怎么办？现在，陆宁旗下的“FaeRFae”科技工程师在日夜不停地研究这生产线。

虽然，他们也是不懂，为什么已经掌握了生产线的科技，还要去研究，好吧，只能用升级来唐塞，当然，就算已经有了成品，不过，进展速度并不快，按照专家的话来说，想要仿制升级新的产品线，最少也要2年左右的时间，而这段时间，GR集团的生产速度，最多也就是500辆次每天，这还是开足马力的结果。

这也给了所有车企喘息的时间，也算是不幸中的万幸，好吧，GRdel—S的确香，不过，等待的速度，也的确长，现在，最早预定的那批客户，是真的笑开了花。

当然，这样对于GR集团来说，也有好处，他们能够把握这段难得的时间，开始铺开自己的超级充电站和超级充电桩项目，不用想之前那样，日夜不分地赶进度，现在，完全可以做到从容不迫。

在魔都的发布会结束之后，段寅是第一时间找上了陆宁，预定了两台GRdel—S，做为魔都接待外宾用车，这也算是找陆宁开了一个后门，毕竟，GRdel—S的预定已经到了3—6个月以后，段寅完全属于是加塞的。

不过，陆宁还是十分豪气，毕竟要投桃报李不是，直接大手一挥，把两辆展车拨给了段寅，至于价格，好吧，不谈什么价格了，完全属于GR集团自助的，当然，至于这个颜色太跳了，没有黑色稳住大气，好吧，这就是你们魔都自己的事情了，不能事事都要GR集团帮你们做了吧，自己换个颜色，然后到车管所报备一下，怎么滴？车管所还敢不给过？

对于陆宁的慷慨，段寅也是十分感谢，陆宁就是大气，再说，这车段寅也是收的心安理得，又不是给自己私人的，完全是公家用，人家也是走捐赠路线，怎么了？手续上也完全没有问题，再说，自己也不需要公车私用，严格按照用车制度来不就行了。